小米汽车工厂“停工”？官方回应：系产线调优维护 ，不会影响7月交付目标
作者： 每日经济新闻
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“前几天一直都有朋友问我工厂要停工，我一直都回复的（是）我不知道，因为一些简单的口语相传总会导致各种歧义。”7月2日，小米集团公关部总经理王化在其个人微博上发文回复 小米汽车工厂停工传言称，“近期我们将进行新一轮产线调优维护，为进一步提升产能作准备。”
图片来源：新浪微博（ @王化）
7月1日， 小米汽车公布了小米SU7首次交付量破万的“战报”。官方数据显示，6月，小米SU7交付量超1万辆，7月交付量预计也将超过1万辆。“请大家放心，产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。”王化称。
值得一提的是，为加快交付速度， 小米汽车工厂已于6月份开启双班生产。5月23日晚间， 小米集团董事长雷军在其个人微博上曾宣布，小米汽车工厂将在6月开启双班生产，当月至少交付1万辆，并确保2024年年内至少交付10万辆，并力争达到12万辆。
事实上，这并不是 小米汽车首次被曝出“停工”。5月中上旬，有消息称，小米汽车工厂五一期间曾一度停工。彼时，小米汽车官方回应称，“确有其事”。
小米汽车方面解释道，这是为了提高本年产能，小米汽车的工程师利用五一假期，进行了一轮设备维护改造，为接下来继续快速提升交付能力做好准备。
小米SU7在今年3月28日上市，并于4月3日在全国范围内开启交付。雷军曾在直播中称：“小米SU7上市即大火，销量比预期高出了三到五倍，火得让我提心吊胆。小米SU7上市后引发全民测试，几乎每个细节大家都用放大镜来看，但最终结果是好的，小米SU7扛下来了。”
小米集团发布的2024年第一季度财报显示，截至4月30日， 小米SU7系列累计锁单量约8.81万辆。“目前小米汽车面对的主要挑战是交付能力，而不是订单或者服务网络，以及销售网络问题。”小米集团总裁卢伟冰在财报电话会议上称。
据王化介绍， 小米汽车交付提速项目进展顺利，6月已开启双班生产，单月交付已突破1万辆。“7月1日起，小米SU7系列交付进一步加速，锁单后预计交付周期最高可缩短5周。”王化称。
图片来源： 小米汽车APP
7月3日，《每日经济新闻》记者查阅 小米汽车APP发现，小米SU7的锁单交付周期较5月24日最高已缩短8周。其中，小米SU7 Pro锁定订单后交付周期从5月24日的29~32周缩短至21~24周；小米SU7标配版交付周期从29~32周缩短至27~30周；Max高配版锁定订单后交付周期也从33~36周缩短至29~32周。
在7月2日“给 小米SU7准车主的一封信”中，小米汽车方面称：“产线调优维护不会影响7月交付量持续破万的目标。我们相信通过以上举措，将更快为您交付爱车，恳请大家理解支持。”
事实上， 小米SU7上市前，雷军在接受央视新闻采访时曾表达过对新车交付节奏的担忧：“我特别担心，一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”
公开消息显示，为提升整体交付能力， 小米汽车正在对外发布大量招聘信息，招聘岗位包括工厂普工、操作工等。招聘信息显示，工作要求两班倒、综合6500至8000元每月，日工资在240元左右。
不仅如此， 小米汽车还在加快渠道布局。官方数据显示，截至6月底，小米汽车门店已入驻全国30城，累计87家门店开业。其中，6月，小米汽车门店新增17家。“公司计划7月新增17家门店，将覆盖济南、常州、长春和贵阳四座新城市。”小米汽车方面透露称。
图片来源：新浪微博（ @小米汽车）
按照规划，到2024年年底， 小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有省份/自治区/直辖市，销售门店将覆盖46个城市共219家，服务中心则将布局86个城市共143家。
每日经济新闻