新车磨合期一般是2000公里左右。新车磨合期一般分为三个阶段:
1、初期为0-500km，车速保持在60-70km/h，转速不超过2,200 rpm。
2、中期500-1000km，可提高到90-100km/h，转速可保持在2500 rpm以下。
3、后期是1000-2000km，速度可以提高到120 km/h以内，转速不要超过3000 rpm。在整个磨合期内，要循序渐进，控制好车速和转速，不要猛开、猛踩油门，也不要急刹、打方向。
以下是相关介绍;
1、怠速预热：发动机启动后，建议低速运转一段距离，让发动机在恒速的过程中预热。这样可以使发动机充分暖机，机油达到温度后会流向发动机各个部位，从而得到充分润滑。同时也使气缸升温，对延长发动机的使用寿命大有裨益。但对于电喷车来说，不宜长时间原地加热，不仅浪费燃油，还会影响三元催化器的使用寿命。
2、保持转速。：行驶中尽量保持速度，不建议高速行驶。一般来说，汽油机转速为1500-3500转，柴油机转速为1200-2500转。以这样的速度行驶可以大大减少积碳。
3、避免超载：新车的部件、减震系统、传动系统、刹车系统都是全新的，相互之间结合不紧密。如果它们满载，发动机和其他部件会因过载而损坏。一般情况下，建议不要超过最大负荷的70%。
4、手动挡要及时换挡：对于手动挡车型，要及时恰当的换挡，避免高挡低速低挡高速，不要长时间在同一个挡位行驶，让发动机和变速箱之间的磨合更加彻底。
5、选择合适的机油：新车选择汽油和机油时，一定要严格按照使用说明书的要求进行选择。使用的汽油不能低于厂家规定的标号。尽量在正规加油站加油，保证油品的标签和质量；至于机油的选择，由于新车的发动机零件间隙小，建议使用低粘度的机油。请参考汽车保养手册中的推荐，保养更换周期也在上面注明。