婴儿手推车的制作方法

本实用新型涉及婴儿推车的技术领域，尤其涉及一种婴儿手推车。

背景技术：

现有的婴儿手推车的结构复杂，部件多，不易操作。

因此，有必要设计一种结构简单、容易操作的婴儿手推车。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、容易操作的婴儿手推车。

本实用新型的技术方案提供一种婴儿手推车，包括车架、车架锁定组件，所述车架具有展开状态和收合状态，所述车架锁定组件将所述车架锁定在展开状态；

所述车架包括横向间隔开的左支架和右支架，以及位于左支架和右支架之间的横向构件；

所述左、右支架均包括前支架、后支架和推杆，所述前支架的上端、所述后支架的上端与所述推杆的下端三者中的两个相转动连接，另一个与两者中的至少一个转动连接；

所述横向构件或所述后支架上可操作设有操作组件；

当向上拉动所述操作组件时，可驱动所述车架锁定组件解锁，持续向上拉所述操作组件，所述前支架、所述后支架和所述推杆在横向构件或后支架转动以及重力作用下靠拢收合。

进一步地，所述操作组件包括可转动或可滑动设于所述横向构件的联动件，所述联动件与所述车架锁定组件通过连接线连接。

进一步地，所述操作组件还包括拉动件，所述拉动件连接于所述联动件并向上延伸，当向上拉动所述拉动件时，可带动所述联动件解锁所述车架锁定组件。

进一步地，所述拉动件为织带，所述织带与所述联动件连接，当拉动所述织带时，所述织带带动所述联动件正转。

进一步地，所述操作组件还包括回位扭簧，所述回位弹簧与所述联动件连接；

当所述联动件正转时，所述回位扭簧被扭转；

当所述织带松开时，所述回位扭簧带动所述联动件反转。

进一步地，所述横向构件包括座位杆和连接片，所述座位杆的端部与所述连接片的一端可转动连接，所述连接片的另一端与所述前支架可转动连接，所述座位杆的中段与所述后支架可转动连接。

进一步地，所述联动件套设在所述座位杆的后段。

进一步地，所述连接线穿过所述座位杆、所述连接片和所述前支架与所述操作组件连接。

进一步地，所述车架锁定组件包括第一枢接件、第二枢接件、转轴和锁片，所述第一枢接件和所述第二枢接件通过所述转轴连接并能够绕所述转轴转动，所述锁片在所述第一枢接件中滑动解锁；

所述第一枢接件与所述前支架的上端部连接，所述第二枢接件与所述推杆的下端部连接。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：

本实用新型中通过操作组件可驱动车架锁定组件解锁，单手一个动作即可实现手推车的收合，结构简单、易于操作。

附图说明

参见附图，本实用新型的公开内容将变得更易理解。应当理解：这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1是本实用新型实施例一中婴儿手推车的侧视立体图；

图2是本实用新型实施例一中婴儿手推车的俯视立体图；

图3是本实用新型实施例一中婴儿手推车的局部结构示意图；

图4是本实用新型实施例一中婴儿手推车中省略了联动件后的局部结构示意图；

图5是本实用新型实施例一中婴儿手推车的车架锁定组件的结构示意图；

图6是本实用新型实施例一中车架锁定组件的第一枢接件的内侧的结构示意图；

图7是本实用新型实施例一中车架锁定组件的第二枢接件的内侧结构示意图；

图8是本实用新型实施例一中车架锁定组件的锁片和第二枢接件的内侧结构示意图；

图9是本实用新型实施例一中车架锁定组件的锁片和第一枢接件的内侧结构示意图；

图10是本实用新型实施例二中车架锁定组件的局部立体图；

图11是本实用新型实施例二中车架锁定组件省略了第一枢接件后的局部立体图；

图12是本实用新型实施例二中车架锁定组件的第一枢接件的局部立体图；

图13是本实用新型实施例二中车架锁定组件省略了第一枢接件后的局部俯视图；

图14是本实用新型实施例二中车架锁定组件的局部爆炸图；

图15是本实用新型实施例二中婴儿手推车的收起状态图。

附图标记对照表：

1-第一枢接件 2-第二枢接件 3-锁片

4-前支架 5-推杆 6-餐盘

7-后支架 8-支撑管 9-转轴

10-联动件 11-滑槽 12-第一轴槽

13-第一管体 14-第一弧形片 15-第一连接件

16-座位杆 17-连接片 21-插槽

22-第二轴槽 23-第二管体 24-第二弧形片

25-第二连接件 31-限位柱 101-套环

102-导向槽 161-限位槽 241-弧形限位槽

242-缺口

1′-第一枢接件 2′-第二枢接件 3′-锁片

4′-前支架 5′-推杆 6′-后支架

7′-支撑管 11′-滑轨 12′-第一轴孔

13′-第一管体 14′-第一弧形壳体 15′-第一连接件

21′-凸台 22′-第二轴孔 23′-第二管体

24′-第二弧形片 25′-第二连接件 26′-嵌入件

241′-嵌入槽 261′-插入部 262′-嵌入部

263′-凸部

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

容易理解，根据本实用新型的技术方案，在不变更本实用新型实质精神下，本领域的一般技术人员可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此，以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明，而不应当视为本实用新型的全部或视为对实用新型技术方案的限定或限制。

在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的，它们是相对的概念，因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。

实施例一：

参见图1-9，图1-9为本实用新型实施例一中婴儿手推车的结构示意图。

如图1-2所示，婴儿手推车，包括车架、车架锁定组件，车架具有展开状态和收合状态，车架锁定组件将车架锁定在展开状态；

车架包括横向间隔开的左支架和右支架，以及位于左支架和右支架之间的横向构件；

左、右支架均包括前支架4、后支架7和推杆5，前支架4的上端、后支架7的上端与推杆5的下端三者中的两个相转动连接，另一个与两者中的至少一个转动连接；

横向构件或后支架7上可操作设有操作组件；

当向上拉动操作组件时，可驱动车架锁定组件解锁，持续向上拉操作组件，前支架4、后支架7和推杆5在横向构件或后支架转动以及重力作用下靠拢收合。

具体为，如图2-3所示，操作组件包括可转动或可滑动设于横向构件的联动件10，联动件10与车架锁定组件通过连接线连接。

操作组件还包括拉动件，拉动件连接于联动件10并向上延伸，当向上拉动拉动件时，可带动联动件10解锁车架锁定组件。

拉动件为织带，织带与联动件10连接，当拉动织带时，织带带动联动件正转。

如图3所示，织带与联动件10上的套环101连接，当拉动织带时，织带带动联动件10正转。

进一步地，如图3所示，横向构件包括座位杆16和连接片17，座位杆16的端部与连接片17的一端可转动连接，连接片17的另一端与前支架4可转动连接，座位杆16的中段与后支架7可转动连接。

进一步地，联动件10套设在座位杆16的后段。

进一步地，连接线穿过座位杆16、连接片17和前支架4与操作组件连接。

具体为，如图3所示，联动件10还包括导向槽102，导向槽102为倾斜弧形槽。

联动件10套设在座位杆16上，座位杆16中伸出一根限位柱(图未示)，限位柱插入到导向槽102中。当联动件10转动时，导向槽102也一起转动，限位柱在导向槽102中的位置不断变化，当限位柱与导向槽102的边缘触碰时，联动件10停止转动。限位柱与导向槽102起到限制联动件10的正转和反转的行程。

进一步地，如图4所示，座位杆16上设有限位槽161，限位槽161为沿轴线方向的直槽，限位柱从座位杆16中伸出穿过限位槽161和联动件10的导向槽102，用于限制联动件10的正转和反转的行程极限位置。

本实施例中，织带由用户拉动，织带为柔性带，可以为布带，或无纺布带，或塑料带。

可选地，也可以使用刚性结构来带动联动件10的转动。

可选地，联动件10不限于转动，织带或其他刚性结构还可以带动联动件10直线运动，如沿座位杆16移动。

进一步地，操作组件还包括回位扭簧，回位弹簧与联动件10连接；

当联动件10正转时，回位扭簧被扭转；

当织带松开时，回位扭簧带动联动件10反转。

具体为，回位弹簧安装在联动件10的内部，回位弹簧安装在联动件10与座位杆16之间。

进一步地，如图5所示，车架锁定组件包括第一枢接件1、第二枢接件2、转轴9和锁片3(参见图8)，第一枢接件1和第二枢接件2通过转轴9连接并能够绕转轴9转动，锁片3在第一枢接件1中滑动解锁；

第一枢接件1与前支架4的上端部连接，第二枢接件2与推杆5的下端部连接。

具体为，如图6-9所示第一枢接件1中设有滑槽11，第二枢接件2中设有插槽21，锁片3沿滑槽11来回移动；

联动件10与锁片3通过连接线连接；

当联动件10反转时，连接线带动锁片3插入到插槽21中时，锁片3将第一枢接件1与第二枢接件2锁定；

当联动件10正转时，连接线带动锁片3从插槽21中退出时，第一枢接件1与第二枢接件2解锁能够相对转动。

其中，如图8所示，图8省略了第一枢接件1，可以看出锁片3插入到第二枢接件2的插槽21中，此时第一枢接件1与第二枢接件2之间不能相对转动，保持在图1的状态。

当需要第一枢接件1与第二枢接件2之间相对转动时，使锁片3朝向图4的左侧回缩，锁片3从插槽21中退出，沿着第一枢接件1的滑槽11完全缩回到第一枢接件1中。此时，第一枢接件1与第二枢接件2之间仅通过转轴9连接，第一枢接件1与第二枢接件2可以绕转轴9转动。

进一步地，如图6-7所示，第一枢接件1的内侧设有第一轴槽12，第二枢接件2的内侧设有第二轴槽22，转轴9插入到第一轴槽12和第二轴槽22中。

进一步地，如图6所示，第一枢接件1包括第一管体13和第一弧形片14，第一弧形片14从第一管体13延伸出，滑槽11形成在第一弧形片14的内侧；

其中，第一管体13为空心的管体，第一弧形片14从第一管体13的一端延伸出，第一管体13与第一弧形片14大致位于同一直线上。第一弧形片14的厚度大概为第一管体13的一半，第一弧形片14相当于将第一管体13的一段管体的一半剖切掉形成的。

如图7所示，第二枢接件2包括第二管体23和第二弧形片24，第二弧形片24从第二管体23延伸出，插槽21形成在第二管体23内；

其中，第二管体23也为空心管体，第二弧形片24从第二管体23的一端延伸出，第二管体23与第二弧形片24大致位于同一直线上。第二弧形片24的厚度大概为第二管体23的一半，第二弧形片24相当于将第二管体23的一段管体的一半剖切掉形成的。

如图5所示，第一弧形片14与第二弧形片24对接并拼合成完整的管柱体，转轴9连接第一弧形片14和第二弧形片24。

第一弧形片14与第二弧形片24拼接后，第一枢接件1与第二枢接件2组成一个完整的管状的转动关节，第一枢接件1与第二枢接件2之间几乎没有缝隙，挡住了第一枢接件1与第二枢接件2的内部结构，具有较好的美观性。

进一步地，如图7和图9所示，第二弧形片24的内侧设有绕转动中心分布的弧形限位槽241，弧形限位槽241上开设有缺口242；

锁片3上朝向弧形限位槽241延伸出限位柱31；

当锁片3插入到插槽21中时，限位柱31位于弧形限位槽241外；

当锁片3从插槽21中退出时，限位柱31通过缺口242进入到弧形限位槽241中。

其中，弧形限位槽241绕第二轴槽22等距分布，弧形限位槽241的一端封闭，另一端开设有缺口242，缺口242靠近插槽21的位置。

当锁片3插入到插槽21中时，限位柱31位于弧形限位槽241的图3中的右侧。

当锁片3向左侧被拉动时，锁片3从插槽21中退出，此时限位柱31正好通过缺口242进入到弧形限位槽241中。此时，第一枢接件1沿图3的逆时针方向转动，限位柱31一起在弧形限位槽241中逆时针方向转动，直到碰触到弧形限位槽241的封闭端后停止转动。

当第一枢接件1沿图8的顺时针方向转动到与第二枢接件2位于同一直线上时，将锁片3再次插入到插槽21中，限位柱31从缺口242出去，限位柱31从弧形限位槽241中脱出。

进一步地，如图6-7所示，第一弧形片14和第二弧形片24的前端为凸圆弧边，第一管体13和第二管体23上设有凹圆弧边，第一弧形片14的凸圆弧边与第二管体23的凹圆弧边对接，第二弧形片24的凸圆弧边与第一管体23的凹圆弧边对接。

凸圆弧边与凹圆弧边对接后，既能够遮挡第一弧形片14与第二弧形片24的内部结构，同时不影响相对转动。进一步地，如图1-2和图6所示，婴儿推车还包括餐盘6，第一枢接件1包括第一管体13、第一弧形片14和第一连接件15，第一管体13的一端与前支架4连接，第一管体13的另一端与第一弧形片14连接，第一连接件15从第一管体13延伸出并用于连接餐盘6。

其中，第一枢接件1有两个，分别安装在前支架4的两个上端部上，第一枢接件1伸出第一连接件15，用于连接餐盘6的两端。

如图8所示，车架还包括支撑管8，其中后支架7、支撑管8和第二枢接件2均有两个，两个第二枢接件2分别安装在推杆5的两个下端部，两个枢接件2的第二连接件25分别与两个支撑管8连接，两根支撑管8分别与两根后支架7连接，图8的使用状态时，支撑管8用于支撑推杆5。

本实施例中，联动件10有两个，分别安装在座位杆16的左右两侧，一根织带系在两个联动件10上，织带朝向婴儿推车的后方。

收起时，用户从婴儿推车的后方拉动织带，织带带动联动件10朝向图1的上方转动，联动件10带动连接线朝向后方拉动，连接线拉动锁片3，锁片3从第二枢接件2中退出，实现第一枢接件1与第二枢接件2的解锁。解锁后，在重力作用下推杆5向下转动，支撑管8的上端也向下翻转，使推杆5接近后支架7，继续向上提织带，座位杆16相对于后支架7转动，带动连接片17转动，进一步使前支架4与后支架7靠拢，最终完全将婴儿推车收起。

当用户松开织带时，联动件10在回位扭簧的作用下反转，回复到初始位置，联动件10带动连接线回位，连接线带动锁片3伸出，此时反向转动推杆5，带动后支架7向下翻转，使得推杆5的端部与前支架4的端部处于同一直线，实现第一枢接件1与第二枢接件2之间的锁定，完成的婴儿推车展开状态。

通过本实施例，可以实现婴儿推车的展开状态和收起状态的切换，结构简单，容易操作。

实施例二：

参见图10-15，图10-15为实施例二中婴儿手推车的结构示意图。

如图10-11所示，婴儿手推车包括第一枢接件1′、第二枢接件2′、转轴(图未示)和锁片3′；

第一枢接件1′和第二枢接件2′通过转轴连接并能够绕转轴转动，第一枢接件1′中设有滑轨11′，第二枢接件2′中设有凸台21′，锁片3′在滑轨11′内来回移动；

凸台21′与第一枢接件1′之间形成供锁片3′插入的插槽，

当锁片3′卡入到凸台21′上时，插入到插槽中，锁片3′将第一枢接件1′与第二枢接件2′锁定；

当锁片3′从凸台21′上退出时，从插槽中退出，第一枢接件1′与第二枢接件2′解锁能够相对转动。

其中，如图10所示，锁片3′在图10被遮挡，锁片3′插入到滑轨11′中，沿滑轨11′的长度方向来回滑动。

如图11所示，本实施例中凸台21′位于图11的背面，朝向锁片3′的方向凸起。

当锁片3′向图11的左侧滑动时，锁片3抵靠在凸台21′的上方，使得第一枢接件1′与第二枢接件2′之间不能发生相对转动。

当锁片3′朝向图11的右侧滑动时，锁片3′从凸台21′上退出。此时第一枢接件1′与第二枢接件2′之间仅通过转轴连接，第一枢接件1′相对于第二枢接件2′绕转轴转动。

进一步地，如图10-11所示，第一枢接件1′的内侧设有第一轴孔12′，第二枢接件2′的内侧设有第二轴孔22′，转轴插入到第一轴孔12′和第二轴孔22′中。

进一步地，如图11-13所示，第一枢接件1′还包括第一管体13′和第一弧形壳体14′，第一管体13′的一端连接第一弧形壳体14′，第一管体13′的另一端连接滑轨11′；

第二枢接件2′包括第二管体23′和第二弧形片24′，第二弧形片24′从第二管体23′延伸出，凸台21′从第二弧形片24′的边缘延伸出；

第二弧形片24′插入到第一弧形壳体14′中，转轴9′连接第一弧形壳体14′与第二弧形片24′。

具体为，如图12所示，第一枢接件1′的第一弧形壳体14′由两块大致为半圆形的板件构成，第一弧形壳体14′的中心为空腔，用于插入第二弧形片24′和锁片3′。

如图13所示，第二弧形片24′为薄片状板件，插入到第一弧形壳体14′的腔体中与锁片3′配合。

进一步地，如图11-12所示，第一弧形壳体14′前端为凸圆弧边141′，第二管体23′上设有凹圆弧边231′，第一弧形壳体14′的凸圆弧边141′与第二管体23′的凹圆弧边231′对接。

其中，第一弧形壳体14′的前端有两条凸圆弧边141′，第二管体23′上也有两条凹圆弧板231′。当第二弧形片24′插入到第一弧形壳体14′中后，凸圆弧边141′与凹圆弧板231′对接。如图10所示，对接后能够遮挡内部的结构，具有一定的美观性。

进一步地，如图11和图14所示，第二枢接件2′还包括嵌入件26′，嵌入件26′包括插入部261′、嵌入部262′和凸部263′，插入部261′插入到第二管体23′中，嵌入部262′嵌入到第二弧形片24′中，凸部263′与凸台21′贴合。

具体为，第二弧形片24′上还设有嵌入槽241′，嵌入部262′嵌入到嵌入槽241′中，嵌入部262′的上表面与第二弧形片24′的上表面平齐。凸部263′的形状与凸台21′相同并重叠布置。

较佳地，嵌入片26′由金属制成，第二管体23′、第二弧形片24′和凸台21′由塑料一体成型。凸部263′用于增强凸台21的结构强度，防止凸台21′被锁片3′损坏，凸部263′和凸台21′共同起到锁止锁片3′的作用。

可选地，也可以不设置嵌入件，凸台21′由金属制成或选用其他结构强度较高的塑料制成。

本实施例通过锁片实现第一枢接件与第二枢接件之间的锁定和解锁，结构简单，容易操作，用户只需要拉动锁片就可以实现两种状态的切换。如图15所示，婴儿推车包括前支架4′和推杆5′，第一枢接件1′与前支架4′的上端部连接，第二枢接件2′与推杆5′的下端部连接。

具体为，第一枢接件1′的第一管体13′套设在前支架4′的上端部外，第二枢接件2′的第二管体23′套设在推杆5′的下端部外。

通过锁片3′能够实现整个婴儿推车的展开和收起状态的切换。当锁片3′卡入到凸台21′中时，插入插槽，婴儿推车处于展开或使用状态。当锁片3′退出凸台21′时，第二枢接件2′向下顺时针转动，推杆5′也向下顺时针转动，直到靠近前支架4′的位置，婴儿推车处于图15的收起或折叠状态。

进一步地，如图15所示，第一枢接件1′包括第一管体13′、第一弧形壳体14′和第一连接件15′，滑轨11′插入到前支架4′中，第一管体13′的一端与前支架4′连接，第一管体13′的另一端与第一弧形壳体14′连接，第一连接件15′从第一管体13′延伸出并用于连接位于座位前方的餐盘或挡杆。

其中，第一枢接件1′有两个，分别安装在前支架4′的两个上端部上，第一枢接件1′伸出第一连接件15′，用于连接餐盘或挡杆的两端。

进一步地，如图15所示，婴儿推车还包括后支架6′和支撑管7′，后支架6′的上端部与前支架4′可枢转连接；

第二枢接件2′包括第二管体23′、第二弧形片24′和第二连接件25′，第二管体23′的一端与推杆5′连接，第二管体23′的另一端与第二弧形片24′连接，第二连接件25′从第二管体23′延伸出，支撑管7′的一端与第二连接件25′可枢转连接，支撑管7′的另一端与后支架6′可枢转连接。

其中，后支架6′、支撑管7′和第二枢接件2′均有两个，两个第二枢接件2′分别安装在推杆5′的两个下端部，两个枢接件2′的第二连接件25′分别与两个支撑管7′连接，两根支撑管7′分别与两根后支架6′连接。

使用状态时，支撑管7′用于支撑推杆5′。图15的收起或折叠状态时，推杆5′向下转动，支撑管7′的上端也向下翻转，使推杆5′接近后支架6′，后支架6′朝向接近前支架4′的方向翻转，最终完全将婴儿推车收起。

通过本实施例，可以实现婴儿推车的展开状态和收起状态的切换，结构简单，容易操作。

以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。