小推车的制作方法

本实用新型涉及物流设备。特别地，本实用新型涉及小推车。
背景技术：
：已知存在各种各样不同的用于运输打包货物的装置。通常，将打包货物的件或堆装在到轮式平台上，在该轮式平台上将打包货物运输到车间或仓库。这些轮式平台称为小推车。传统的小推车包括矩形的底座，该底座由具有矩形轮廓的管焊接在一起形成。通过螺钉或铆接连接件将固定脚轮安装在小推车的一端上。各个脚轮通常通过四个螺钉来固定。固定脚轮允许脚轮中的轮体永远与小推车的一侧对齐。在小推车的另一端，设有带有类似的螺钉或铆接连接件的旋转脚轮。由于铰接结构，轮体可围绕正交于轮子的旋转轴线的轴线(即，围绕垂直轴线)转动。小推车的顶面具有用于接收叠设的小推车的轮体的槽或凹槽。固定脚轮的轮体容纳到成形为使得轮体能紧密配合到其中的凹槽内，从而能使小推车之间的游动最小。轮体凹槽用于为轮体提供侧部支撑，从而轮子能够锁定到位，由此能避免轮件连接件在小推车组运输的过程中移动。技术实现要素：本文提出了一种新颖的作为替代的小推车结构。该小推车包括框架和安装到框架上的至少一个旋转脚轮。至少一个轮槽至少部分地被框架所限定，以用于接收叠设的小推车的旋转脚轮的轮体。小推车具有弧形的轮体支撑件，其至少部分地限定了轮槽，并设置为能与叠设的小推车的旋转脚轮的轮体的滚动表面相接合并对其进行支撑。根据本实用新型提出了一种小推车，包括：框架；至少一个旋转脚轮，所述至少一个旋转脚轮安装在所述框架上；以及至少一个轮槽，所述至少一个轮槽至少部分地由所述框架所限定，并构造为能接收叠设的小推车的旋转脚轮的轮体；其中，弧形的轮体支撑件至少部分地限定所述轮槽，并构造为能与所述叠设的小推车的旋转脚轮的轮体的滚动表面相接合，并支撑所述滚动表面。优选地，所述框架包括：两个纵向框架件，所述两个纵向框架件彼此间隔开地平行延伸；两个横向框架件，所述两个横向框架件彼此间隔开地平行延伸，并与所述两个纵向框架件相连，用于形成框架的四边形形状；以及轮板，所述轮板形成所述轮槽的底部；其中，所述轮体支撑件在所述轮板之上的由所述横向框架件和所述纵向框架件限定的空间内延伸。优选地，所述弧形的轮体支撑件从所述纵向框架件或所述横向框架件中的一个延伸至所述纵向框架件或所述横向框架件中的同一个。优选地，所述弧形的轮体支撑件为两端焊接在所述框架上的条。优选地，所述轮板构造为能与所述轮体的滚动表面的底部点相接触，并且所述轮板包括第二接触点，用于与所述轮体的滚动表面相接触，所述第二接触点相对于底部接触点而与轮体支撑件和轮体的滚动表面之间的接触点相对。优选地，所述第二接触点由所述轮板上的凹槽形成，所述凹槽成形为与所述轮体的滚动表面的形状相符合。优选地，所述第二接触点由螺钉的螺钉头形成，所述螺钉将所述旋转脚轮的车叉连接到所述框架上，所述螺钉头成形为与所述轮体的滚动表面的形状相符合。优选地，所述螺钉头包括用于接触所述轮体的滚动表面的倾斜的或弧形的侧表面。优选地，与所述轮体支撑件相比，所述螺钉头更加靠近所述框架。在这些新颖的方案的帮助下可得到相当多的益处。轮体支撑件带来了以下益处，即：不论轮体的方向为何，均能支撑叠设的小推车的旋转脚轮的轮体。由此，对这种小推车进行堆叠是快速且可靠的，这是因为轮体不需要为了堆叠而手动地对齐。附图说明在下文中，参照附图对新颖的方案的某些实施方案进行了更加详细的描述，其中：图1显示了根据本实用新型的至少某些实施方案的小推车的立体图；图2显示了四个图1中的小推车的堆叠的立体图；图3a显示了携带有叠设的小推车的旋转脚轮的轮体的图1中的小推车的俯视图(为了便于显示而在图3a中省略了该叠设的小推车)，其中，轮体处于第一纵向定位中；图3b显示了图3a中的小推车的俯视图，其中，所叠设的轮体处于相对于第一纵向定向呈一定角度的定向中；且图3c显示了图3a中的小推车的俯视图，其中，所叠设的轮体处于第二纵向定向中。具体实施方式如图1所示，小推车100具有大体上为四边形的框架110。该矩形形状由彼此相距一定距离平行延伸的两个纵向框架件112和彼此相距一定距离平行延伸且与两个纵向框架件112相连的两个横向框架件111形成。可具有矩形截面的框架件111、112焊接在一起而形成矩形的底座。两个旋转脚轮120安装在框架110的一端(即，前端)处，并安装在框架110之下。两个旋转脚轮均包括轮体121，该轮体旋转式连接到车叉122上，该车叉又通过轮板113而旋转式连接到框架110上。轮体121的旋转轴线为水平的，而车叉122的旋转轴线为垂直的。也就是说，轮体121的旋转轴线正交于车叉122的旋转轴线。轮板113通过加强杆118而保持在框架110上，该加强杆在由框架110所限定的空间内延伸。图1中所示的设计包含两个纵向加强杆118，它们均支撑相应的轮板113的内端，该设计还包含3个横向加强杆119，其中两个横跨在纵向加强杆118之间，另一个横跨在纵向框架件112之间。两个固定脚轮130设置在框架110的相对于旋转脚轮120的相反一端处，并设置在框架110之下。固定脚轮的轮体永远与小推车的一侧(后侧)对齐，根据该实施方案，该一侧为纵向侧。小推车110的顶侧具有两个轮槽116，用于接收叠设的小推车100的旋转轮体120的相应的轮体121，小推车的顶侧还具有两个轮槽117，用于接收叠设的小推车100的固定脚轮130的相应的轮体。因此，轮槽116、117与框架110的相反侧(即，底侧)上的脚轮120、130对齐。用于接收固定脚轮130的轮体的轮槽117由固定脚轮130的车叉的上表面、小推车100的框架110的后部，以及最后侧的横向加强杆119所限定。最后侧的加强杆119还用作为纵向加强杆118的后端的安装点。用于接收旋转脚轮120的轮体121的轮槽116的底部由轮板113而形成。轮槽116的一侧由框架110(尤其是纵向框架件112)而形成。轮槽116另一方面由轮体支撑件114所限定。轮体支撑件114可以是一个金属、塑料、复合材料或其他适当材料的条，其成形为能形成轮槽116的一部分。在所示的实施例中，轮体支撑件114为弧形的。轮体支撑件114从框架110的纵向框架件112的内表面上的前侧点向后侧点延伸。该弧形物的中心区域与纵向加强杆118相接触。轮体支撑件114的下方由轮板113来支撑。轮体支撑件114可焊接到轮板113、框架110和/或加强杆118上。因此，轮体支撑件114在轮板113之上的由横向框架件111和纵向框架件112所限定的空间内延伸。在叠设时，所叠设的小推车100的轮体121的滚动表面在轮体的底部处接触到轮板113，并且在滚动表面的较高周向边缘处接触到轮体支撑件114。轮槽116还可包括第二接触点，用于与轮体的相对于底部接触点而与轮体支撑件114和轮体的滚动表面之间的较高接触点相对的滚动表面相接触。根据一个未显示的实施方案，第二接触点由轮板上的凹槽形成，其成形为与轮体的滚动表面的形状相符合。根据所显示的实施方案，第二接触点由螺钉的螺钉头115形成，该螺钉将旋转脚轮120的车叉122连接到框架110上。螺钉头115成形为与轮体的滚动表面的形状相符合。特别地，螺钉头115可包括用于与轮体的滚动表面相接触的倾斜的或弧形的侧表面，包括斜面形式、凹面形式、凸面形式或其他适当形式。螺钉头115在轮板113与轮体之间的接触点之上支撑轮体的接触表面。如图1所示，与轮体支撑件114相比，螺钉头115更靠近框架110。所提出的结构允许这种小推车100更容易地堆叠。图2显示了四个相同的小推车100的堆叠，其中，后缀A至D显示出了堆叠的顺序。图3a至图3c显示了轮体支撑件114如何允许所堆叠的轮体121B具有多种不同的定向。所叠设的小推车100B的轮体121B(参见图2)不仅可具有纵向定向(参见图3a和图3c)，还可朝向相对于脚轮的旋转轴线转动一定角度的中间的成角度位置(参见图3b)。因此，弧形的轮体支撑件114有利于脚轮的角度自由定向。附图标记列表附图标记特征100小推车110框架111横向件112纵向件113轮板114轮体支撑件115螺钉头116轮槽(用于旋转脚轮)117轮槽(用于固定脚轮)118纵向加强杆119横向加强杆120旋转脚轮121轮体122车叉130固定脚轮当前第1页1 2 3