一种儿童推车的制作方法

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术：

目前，现有技术中儿童推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、用于将所述的推车车架锁定于展开位置的车架锁定机构、前轮组件、后轮组件，车架折叠时，通过前轮组件与某个杆件自立于地面上，或者通过后轮组件与某个杆件自立于地面上，往往是通过一种方式自立于地面上，有些甚至不能自立，并且现有的推车车架结构各不相同，各杆件之间的连接位置及关系不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括位于推车两侧的侧支架，侧支架包括下部安装有前轮组件的前支架、下部安装有后轮组件的后支架、推杆以及篮筐杆，前支架和后支架均包括立杆，和沿推车的前后方向延伸的卧杆，前支架的立杆的上端部和后支架的立杆的上端部分别与推杆转动连接，前支架的立杆的下端部和后支架的立杆的下端部分别与前支架的卧杆和后支架的卧杆转动连接，前轮组件和后轮组件分别设于前支架的卧杆的前端和后支架的卧杆的后端，前支架的卧杆与后支架的卧杆沿推车的前后方向能够相对滑动地连接，篮筐杆的前端部与前支架的立杆和/或前支架的卧杆转动连接，篮筐杆的后部与后支架的立杆转动连接。

进一步地，相转动连接的二个部件之间的转动轴心线相平行设置，且均沿着推车的左右方向水平延伸，推车车架处于展开状态时，推杆与前支架的立杆的连接处位于推杆与后支架的立杆的连接处的后上方，后支架的立杆与篮筐杆的连接处位于后支架的立杆与推杆、后支架的立杆与后支架的卧杆的连接处之间。

进一步地，前支架的卧杆的后部、后支架的卧杆的前部两个部件中的一个能够滑动地套设在两个部件中的另一个上。

优选地，推车还包括两端分别与两侧的前支架的卧杆的前部固定连接的前横连杆、两端分别与两侧的后支架的卧杆的后端部固定连接的后横连杆，前横连杆、后横连杆、两侧的前支架的卧杆以及两侧的后支架的卧杆之间构成四边形结构。

优选地，各侧前支架的立杆的下端部形成有第一连接耳，前横连杆的两侧部分别形成有与两侧的第一连接耳相转动连接的第二连接耳，前支架的立杆和前支架的卧杆分别通过第一连接耳、第二连接耳转动连接，篮筐杆的前端部与第一连接耳和/或第二连接耳转动连接。

优选地，篮筐杆的前端部、第一连接耳、第二连接耳通过同一转轴相转动连接。

优选地，前支架的立杆位于前支架的卧杆的内侧，后支架的立杆位于后支架的卧杆的内侧，后支架的立杆与后支架的卧杆的连接处位于后支架的卧杆的前部。

优选地，推杆分别通过第一转轴、第二转轴与前支架的立杆、后支架的立杆转动连接，后支架的立杆通过第三转轴与后支架的卧杆转动连接，前支架的立杆、前支架的卧杆、篮筐杆通过第四转轴转动连接，篮筐杆的后部通过第五转轴与后支架的立杆转动连接。

进一步地，推杆包括有相转动或滑动连接的上推杆和下推杆，下推杆与前支架的立杆和后支架的立杆转动连接。

优选地，上推杆和下推杆通过转轴相转动连接。

进一步地，推车车架处于折叠状态时具有水平放置状态和直立放置状态，水平放置状态下，推车可通过前轮组件和后轮组件支撑于地面之上；将推车车架翻转90°后，可转换为直立放置状态，推车车架通过推杆和前轮组件自立于地面之上，后轮组件位于折叠车架的顶部。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车，折叠后即能通过前轮组件、后轮组件撑立与地面上（水平放置），也可以将其翻转后通过前轮组件与推杆自立于地面上（直立放置），使用者可根据具体情况选择合适的放置方式，另外，本实用新型的儿童推车的设有可滑动的展开或收合的前支架的卧杆、后支架的卧杆，其结构简单、新颖，折叠过程省力方便，折叠后体积小。

附图说明

图1为本实用新型儿童推车展开状态的立体结构示意图；

图2为本实用新型儿童推车折叠时的立体结构示意图；

图3为本实用新型儿童推车折叠状态的立体结构示意图（水平放置）；

图4为本实用新型儿童推车折叠状态的主视结构示意图（直立放置）；

其中：1、侧支架；11、前支架；11a、前支架的立杆；11b、前支架的卧杆； 110、前轮组件；12、后支架；12a、后支架的立杆；12b、后支架的卧杆；120、后轮组件；13、推杆；131、上推杆；132、下推杆；14、篮筐杆；L1、第一连接耳；L2、第二连接耳；D1、第一转轴；D2、第二转轴；D3、第三转轴；D4、第四转轴；D5、第五转轴；100、前横连杆；200、后横连杆。

具体实施方式

如图1、图2所示，一种儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、用于将推车车架锁定于展开状态的锁定机构，推车车架包括位于推车两侧的侧支架1，侧支架1包括下部安装有前轮组件110的前支架11、下部安装有后轮组件120的后支架12、推杆13以及篮筐杆14，前支架11和后支架12均包括立杆11a，12a和沿推车的前后方向延伸的卧杆11b，12b，前支架11的立杆11a的上端部和后支架12的立杆12a的上端部分别与推杆13转动连接，前支架11的立杆11a的下端部和后支架12的立杆12a的下端部分别与前支架11的卧杆11b的前部和后支架12的卧杆12b的前部转动连接，前轮组件110和后轮组件120分别设于前支架11的卧杆11b的前端和后支架12的卧杆12b的后端，前支架11的卧杆11b的后部沿推车的前后方向滑动地套设在后支架12的卧杆12b的前部上，且二者能够相对滑动地连接，篮筐杆14的前端部与前支架11的立杆11a和前支架11的卧杆11b转动连接，篮筐杆14的后部与后支架12的立杆12a的中部转动连接。

具体地，如图1、图2所示，推车还包括两端分别与两侧的前支架11的卧杆11b的前部固定连接的前横连杆100、两端分别与两侧的后支架12的卧杆12b的后端部固定连接的后横连杆200；各侧前支架11的立杆11a的下端部形成有第一连接耳L1，前横连杆100的两侧部分别形成有与两侧的第一连接耳L1相转动连接的第二连接耳L2，前支架11的立杆11a和前支架11的卧杆11b分别通过第一连接耳L1、第二连接耳L2转动连接，此外，篮筐杆14的前端部是通过与第一连接耳L1、第二连接耳L2同轴相转动连接，而实现与前支架11的立杆11a和前支架11的卧杆11b的转动连接。

如图1、图2所示，推杆13分别通过第一转轴D1、第二转轴D2与前支架的立杆11a、后支架的立杆12a转动连接，后支架的立杆12a通过第三转轴D3与后支架的卧杆12b转动连接，前支架的立杆11a、前支架的卧杆11b以及篮筐杆14通过第四转轴D4转动连接，篮筐杆14通过第五转轴D5与后支架的立杆12a转动连接；第一转轴D1位于第二转轴D2的后上方，第四转轴D4位于第三转轴D3的前方，第五转轴D5位于第二转轴D2和第三转轴D3之间；第一转轴D1、第二转轴D2、第三转轴D3、第四转轴D4、第五转轴D5的转动轴心线相平行设置，且均沿着推车的左右方向水平延伸。

本例中，如图1、图2所示，前支架11的立杆11a位于前支架11的卧杆11b的内侧，后支架12的立杆12a位于后支架12的卧杆12b的内侧；前横连杆100、后横连杆200、两侧的前支架11的卧杆11b以及两侧的后支架12的卧杆12b之间构成四边形结构。

进一步地，推杆13包括有相转动连接的上推杆131和下推杆132，下推杆132的下部与前支架11的立杆11a和后支架12的立杆12a转动连接。

结合图1至图4，当推车车架折叠时，锁定机构解锁，向下转动上推杆131，使其相对下推杆132转动靠拢，上推杆131与下推杆132靠拢收折后，向前下方转动下推杆132使其向前支架的立杆11a转动靠拢，同时带动前支架的立杆11a、后支架的立杆12a以及篮筐杆14向后下方转动与四边形结构靠拢，后支架的立杆12a向后下方转动的同时带动后支架的卧杆12b沿前支架的卧杆11b向前滑动，并与前支架的卧杆11b相收合，直至车架各部件相互靠拢收折。如图3、图4所示，推车车架处于折叠状态时具有水平放置状态和直立放置状态，水平放置状态下，四边形结构位于推车车架底部并通过前轮组件110和后轮组件120支撑于地面之上，推杆13、篮筐杆14、前支架立杆11a、后支架立杆12a位于四边形结构之上；将推车车架翻转90°后，可转换为直立放置状态，推车车架通过推杆13和前轮组件110自立于地面之上，后轮组件120位于折叠车架的顶部。

综上所述，本实用新型的儿童推车的设有前支架的卧杆11b、后支架的卧杆12b，二者构成的四边形结构所在平面大致平行于水平面且二者可滑动的展开或收合，其结构简单、新颖，折叠后体积小；本实用新型的儿童推车，折叠后即能通过前轮组件、后轮组件撑立与地面上（由于折叠后的车架上部较为平坦，因此此种方式可以在车架上放置其他物品），也可以将其翻转后通过前轮组件与推杆自立于地面上（此种方式放置时，占用的空间较小），使用者可根据具体情况选择合适的放置方式。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，且本实用新型不限于上述的实施例，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。