6月1日，南京市玄武区国土空间分区规划（2021—2035年）草案公示，征询公众意见。现代快报记者了解到，未来，玄武区将按照“国际消费中心城市中心区、世界级文化旅游目的地、中心城区绿色创新高地”的发展定位，优化形成“一心一核，三轴四片区”的国土空间总体格局。完善绿色交通体系，范围内共规划12条轨道线路、36个轨道站点，公交站点300米覆盖率达100%。到2035年，玄武区常住人口约60万人，城镇化水平为100%。 

形成“一心一核，三轴四片区”的总体格局

按照最新规划，玄武区行政辖区范围包括红山街道、玄武湖街道、锁金村街道、玄武门街道、新街口街道、梅园新村街道、孝陵卫街道，总面积为75.46平方千米。

优化国土空间格局，将形成“一心一核，三轴四片区”的总体格局。其中，“一心”为紫金山—玄武湖文旅绿心；“一核”为鼓楼—新街口—大行宫都市核；“三轴”为中央路—中山路商贸商务联动轴、中山东路历史文化联动轴、312国道创新发展联动轴；“四片区”为老城片区、红山片区、徐庄及山北片区、孝陵卫片区。

△打造“一心一核，三轴四片区”

严守生态保护红线，科学划定“江苏南京紫金山国家森林公园”1处生态保护红线，为自然保护地。打造“一山一湖、两楔多廊”的蓝绿空间格局，推动生态文旅融合发展。“一山一湖”即以紫金山—玄武湖为基底形成的生态空间核心；“两楔”即紫金山—青龙山绿楔、聚宝山—农场山—红山绿楔。“多廊”即明外郭、绕城路等生态廊道。

加强城市特色塑造，规划8个城市风貌特色意图区

玄武区历史文化资源丰厚，完善保护实施机制，将形成“四类三级”保护体系。其中，“四类”包括古都格局和风貌、历史地段、文物古迹、非物质文化遗产;“三级”包括指定保护、登录保护、规划控制。

△科学划定城市风貌特色意图区

值得一提的是，玄武区还将充分展现辖区“文、绿、城”风貌特色的片区与地段划定为城市风貌特色意图区并制定相应管控要求，在全区共科学划定城市风貌特色意图区8处。其中，历史文化风貌类包括明外郭文化风貌特色意图区、明故宫历史城区特色意图区、北京东路历史城区特色意图区、总统府历史文化街区特色意图区、梅园新村历史文化街区特色意图区；自然山水风貌类的是钟山风景名胜区特色意图区；现代都市风貌类包括新街口都市风貌特色意图区、南京站都市风貌特色意图区。

完善绿色交通体系，规划12条地铁线

加强综合交通体系建设，玄武区在交通领域的规划涉及铁路、轨道交通、地面公交、综合慢行道等多个方面。规划加密铁路网，将增加宁宣铁路等城际铁路线，进一步提升铁路客运服务能力。强化城市组团联系，规划构建快速路、主干路、次干路和支路构成的多级道路体系，形成“二横三纵”的快速路网和“七横八纵”的主干路网。

△完善综合交通体系

推进绿色交通发展，玄武区范围内共规划12条轨道线路，分别为1号线、2号线、3号线、4号线、6号线、8号线、9号线、12号线、13号线、14号线、18号线和S6宁句线，规划范围内轨道站点36个。此外，深化轨道交通、地面公交两网融合，将加强轨道站点周边公交衔接，还将增加公交支线，鼓励和引导夜间公交、旅游观光公交、定制公交等的发展。完善公交专用道系统，公交站点300米覆盖率达100%。

在慢行交通方面，将构建综合慢行游径网络。串联重点生态空间、历史人文景观和主要功能区，建设明城墙综合慢行道、环紫金山综合慢行道、明外郭综合慢行道等市级骨架综合慢行道。承接并补充市级综合慢行系统，依托沿河、山林等绿地空间整合塑造玄武湖综合慢行道、珍珠河河岸综合慢行道等。同时，结合红山森林动物园、花卉公园、聚宝山郊野公园等区域形成内部综合慢行道。

现代快报+记者 杜雪迎 

（图片来源：南京市规划和自然资源局玄武分局网站）