空客零件“四川造” 双流拟建加德纳全球最大旗舰工厂

近年，伴随着成都航空日趋逾益的发展，越来越多的航空相关产业落户成都。7月18日上午，成都市双流区加德纳航空全球旗舰工厂项目在成都市双流区西航港经济开发区正式开工。加德纳航空控股有限公司（以下简称“加德纳公司”）作为欧洲领先的航空航天零部件制造公司，制作的航空航天零部件主要应用于空客飞机系列。

“四川造”零件广泛用于空客飞机

据“国家千人计划”专家、陕西炼石副总裁、加德纳航空控股公司董事王立之介绍，该项目总投资6亿元人民币，其中固定资产投资 4 亿元人民币，建成投产后第一年可实现产值 10 亿元。在项目投产后第二年，加德纳航空控股有限公司总部将搬迁入驻航空动力小镇，届时加德纳项目可实现年产值30 亿元。

记者了解到，加德纳公司成立于1998 年，是欧洲领先的航空航天零部件制造公司，主要客户包括空客集团、罗尔斯罗伊斯集团等。主营业务为航空航天零部件的生产、加工、装配、维护，主要产品包括飞机的机翼前缘表层、发动机等核心部件，应用于空客飞机A320、A330、A350、A380 等机型。

6月13日，陕西炼石有色资源股份有限公司通过其全资子公司炼石投资有限公司（香港）完成了对加德纳航空控股有限公司100%股权的收购，并完成交割。并将加德纳项目整体入驻双流区成都国际航空动力小镇，完成公司注册。

目前，加德纳公司在全球拥有10处生产基地，在双流区建设的旗舰工厂，是加德纳全球最大规模的工厂，厂房面积约44600平方米，建设工期1年。双流生产基地作为全能型工厂，生产空客系列的核心零部件，并进行朗星无人机和中科院中小引擎的生产。王立之还向记者透露，未来还将承接C919国产大飞机的相关订单。

双流区打造千亿级航空产业集群

实际上，航空产业已经成为成都高新技术不可缺少的一部分。在7月2日召开的国家中心城市产业发展大会上披露，今年成都航空航天

产业的规模将突破500亿元。5年后，即2022年，产业规模将达到1200亿元，并构建起以大飞机机头、前机身和航空发动机制造为主，辅以配套产品制造的大部件产业集群。

据双流区相关负责人介绍，加德纳项目是双流区引进的重点项目，此次入驻双流区国际航空动力小镇，是对双流打造千亿级航空产业集群、构建航空产业生态圈的有力支撑。并为双流区提升产业能级、加快建设国家级临空经济示范区注入强劲动能。

成都国际航空动力小镇位于西南航空港经济开发区，总规划面积4.1万平方公里，规划布局4个产业区、3个生活区和1个商业商贸区。以航空制造、航空文化为核心，有序引进欧美等航空制造业强国的资金和先进技术，助推我国航空动力制造水平提升，目前，小镇规划已完成，已入驻成都航宇、朗星无人机、中科航发等重点企业，正在全力动工建设加德纳项目。

通过成都航宇、中科航发、朗星无人机等代表企业，实现高温合金材料、发动机叶片、军民用无人机等产品的落地转换。通过并购引进国外航空制造先进技术和资金，突破航空动力技术难题，增强自主创新能力，做强航空发动机“中国心”，着力打造世界顶尖技术的航空动力制造基地、四川军民融合航空科技创新引擎。

封面新闻见习记者 罗田怡