2023款的 奔驰GLC正式公布了。一般来说，新款车型公布之后老款车型必然会降价，抓紧时间把库存清掉，好给新款车型让位置，避免新旧两款车型互相残杀的情况。

从我们的后台反馈得知，不少消费者也在纠结到底应该购买更为便宜的老款车型，还是直接入手新款车型？考虑到凡是有所纠结的都是比较差钱的人，所以我们就对老款和新款之间进行了详细比对，让大家了解一下到底该如何选择。

这是我们在一些权威汽车媒体上查到的奔驰GLC老款车型的报价。很明显，目前这款车并没有太大的优惠幅度。

比如2022款奔驰GLC 260L指导价格为40.63万，优惠后为34.63万。考虑到最近汽车价格本来就下降的很厉害，这点优惠幅度实在没办法吸引我们的注意。

我又电话咨询了当地一些汽车经销商。对方表示现在买老款车型的人比较多，销售人员也没有太大的业绩压力，如果想要优惠幅度更大一些恐怕并不现实。

我这边算是各类车系搞优惠搞得比较厉害的地区。但总体而看，大部分的优惠幅度都在4~6万之间，而且想要享受更高的优惠幅度，还要在店里购买一些装饰品，或者必须采用分期贷款的方式。

所以这边实际上的报价信息和权威网站上的报价并不完全相同。同样为奔驰GLC 260L车型最多可以优惠4.8万元。如果你是贷款买车，还能再给你优惠8000元，并且不会强制你购买一些装饰品，也没有其它额外要求。如果购买更高配置的车型，那么还可以继续商量。

我还咨询了关于2023款什么时候能上市的具体信息，但目前对方只是表示这款车在少数地区已经有了少量现车，至于他们这边什么时候有，目前还不清楚。

他还提示说，一般来说这样的新车上市，有可能会出现加价问题，却很少会有什么优惠情况。如果上市之后大家都去购买2023款，那么大概率就会有加价问题。

我们先不考虑2023款，综合分析了新老两款的产品力之后，我发现其实现款车型还是有极强的吸引力的。最便宜的车型不到40万就能拿到手，而且还是落地价格，对于喜欢奔驰却又囊中羞涩的人来说还是极有诱惑性的。

相对于新款奔驰而言，现款奔驰GLC的外观设计也不是那样花里胡哨，给人感觉非常平稳。尤其是对一些年纪较大的消费者而言，他们更喜欢成熟稳定的汽车。现款车本身产品力就已经经过了市场的检验，真出现问题也会迅速得到解决，这也是不少车主愿意购买现款车的原因。

当然我在之前的评测中就已经说过，新款车型在细节处理方面要比现款车型好得多。至于动力总成或者其它驾驶体验性方面，恐怕只能由各位消费者来做出解答。

有些人担心，一旦新款真正上市，老款必然会打折促销。若是在平时情况下，打折促销的可能性确实存在。可现在刚好是各个汽车厂家厮杀最为惨烈的时期，奔驰汽车就算是要降价也只会选择现在降，而绝不会选择其他厂家的降价潮结束之后再去降价，这对他而言不是个好主意，因此降价大概率是不会发生的。

现在又刚好是价格战期间，我在之前也说过，这次价格战不能持续太长时间，它对各个汽车厂家的影响实在太大，谁也玩不起那么长时间。

不过你非要等待2023款，最大的可能就是新车来了之后就降价，同时汽车各种降价补贴也被取消，你就只能高价买车。你既然已经咨询了到底应该买新款还是老款的问题，也就是说你并没有富裕到不在乎几万钱的程度，那又何必要死要面子活受罪，不如直接下手购买老款，趁着现在汽车便宜。

至于新款车型，我之前也已经讲过它的静态体验。这款车定位于新豪华主义，强调的就是豪华运动感。在颜值上来说，它确实比现款车型要更加帅气一些，在车身集体感的打造上也更为强烈。