终于等到他！全新思域Type-R正式上市，42万的情怀价，贵吗？
终于等到他！全新 思域Type-R正式上市，42万的情怀价，贵吗？
思域，无疑是 本田旗下的一款神车，依靠着强大的性能与亲民的价格，被不少国内消费者称之为“平民超跑”。可以说，大多数年轻人都有一个思域梦，若是后面再加上Type R，那更是会让无数本田迷躁动。帅气运动的外观，丰富的配置，加之强劲的涡轮，百公里加速动辄7秒多，这就是JDM思域留给人们的印象。
因为思域Type R的原因，大家都认为只有两厢版思域才是真正思域的味道，但在过去消费者只能通过平行进口的方式才能买到思域两厢，国内都是售的三厢版本，直到2020年中旬，东风本田正式推出了思域HATCHBACK。凭借更亲民的价格，以及接近思域Type R的造型设计，推出后引起不少车迷们的关注。本田这次直接将本田全新思域Type R上市，消费者可以通过东风本田渠道买到原装进口的思域Type R，让我们一起看看这两款车有什么亮眼之处。
第十一代思域HATCHBACK在全新思域家族式造型风格的基础上，进一步强化了运动化的设计。其中，前脸采用了熏黑式前格栅，前灯组采用了狭长的造型设计，搭配三段式进气口，简洁的设计更为凸显运动气质。
内饰方面，座舱内配有10.2英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，提升科技感，保留了横贯整个中控台的蜂窝状空调出风口、9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸数字仪表盘。搭配中控区的物理按键，按键还可发光，在精致感方面的表现比较不错。
动力方面，和三厢版一样，第十一代思域HATCHBACK提供240TURBO（1.5T L4涡轮增压发动机，134kW/240N·m，具有VTEC TURBO技术）和e:HEV（2.0L+单电机组成的混动系统，149kW/203N·m，具有阿特金森循环技术）。其中，240TURBO将匹配CVT和新增的6MT两款变速箱，而e:HEV将匹配E-CVT变速箱。
全新思域Type-R将搭载代号为K20C1的2.0L涡轮增压发动机。不过为了应对中国的环保政策，引入国内市场的思域Type R相比较海外车型而言，动力略有改变。最大功率为221kW，最大扭矩为420N·m，与之匹配的是6挡手动变速器。同时，新车为了增强弯道能力，新车还配备了LSD限滑差速器。
这款车的到来，对于JDM车迷来说，这款纯粹的新车仿佛就像是过年一样，高兴的都要放鞭炮了，那么现在问题来了，42万的情怀，你们准备好下手了吗？
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