（文/搜狐汽车 袁野）近日，有关宝马拟与英特尔开发无人驾驶的报道盛传网络，北京时间7月1日晚，该消息坐实。宝马集团与全球最大芯片制造商英特尔、以及在高级驾驶辅助系统（ADAS）领域全球领先的Mobileye公司举行联合新闻发布会，宣布未来三方将基于宝马i Vision Future Interaction概念车合作开发自动驾驶汽车，量产版车型将在2021年正式推出。

　　此次合作应该算是宝马战略转型的一次落地。今年5月5日，宝马集团董事长科鲁格出席在北京举行的“划时代的推动力——宝马集团未来展”发布会时曾对搜狐汽车表示，宝马集团未来将从一家传统硬件制造企业转型成为一家高科技企业，更多地增加软件与服务。

　　在科鲁格看来，本次合作强化了全新第一战略，将创造个人出行方式的未来，“此前我们已经通过投资HERE掌握高精度地图技术，而此次与英特尔和Mobileye公司的合作，将使宝马集团具备让全自动驾驶技术上路的下一项核心科技。我们已经在未来百年概念车BMW VISION NEXT 100中展示了这种突破性的解决方案。随着科技的飞跃式发展，我们将为消费者打造纯粹驾驶乐趣的全新高度，同时也为高档出行开创全新的理念。”

　　Mobileye总部位于耶路撒冷，是先进驾驶辅助系统领域的早期领导者，提供能够让汽车观察周围世界的摄像头、软件以及其它组件，从而保障乘客安全、减少交通事故。数据显示，其产品已经占据了全球ADAS市场75%的市场份额。Mobileye的客户包括了宝马、通用汽车以及特斯拉等。

　　Mobileye联合创始人、董事长及首席技术官Amnon Shashua表示，目前Mobileye已经能够做到的根据一个单一摄像头理解驾驶场景的技术，将通过Mobileye的最新系统化芯片EyeQ5运行，而合作开发的融合算法将在英特尔处理平台中运行。此外，Mobileye道路体验管理（REM）科技将提供实时精确定位，并对周围驾驶环境进行建模，从而让全自动驾驶成为可能。

　　英特尔则是全球最大芯片制造商，这得益于该公司对于PC处理器市场的主导。2001年，英特尔瞄准了“车联网”这块蛋糕，旗下新型英特尔信息通信设计中心将为使用英特尔公司技术的汽车提供基于互联网的技术支持，其产品包括汽车仪表板系统、汽车内部娱乐和信息系统等。

　　英特尔公司首席执行官Brian Krzanich表示，高度自动驾驶车辆及其所连接的一切，都需要强大、可靠的电子大脑，这样车辆才能具备自动行驶并避免意外的能力。宝马集团、英特尔和Mobileye公司之间的合作将使改造未来出行的愿景很快成为现实。“本次合作我们也带来了一系列包括车内和云计算、互联、安全、机器学习等方面的技术，从而完成一个真正的端到端解决方案。”

　　此次合作的目的旨在开发面向未来的解决方案，让驾驶者不仅可以“解放双手”，还能达到“解放双眼”（3级）甚至“解放大脑”（4级），驾驶者在车内的状态将由此发生转变——可在车内进行休闲娱乐或者办公。这也将允许车辆在技术层面上实现“无人驾驶”（5级）。这些科技将于2021年让自动驾驶车队成为可能，这将为互联的个人出行世界开创全新的商业模式。

　　三巨头还宣布，将一起建立一个行业标准，为自动驾驶建立一个开放平台。开放平台将包括3到5级自动驾驶技术，并向众多汽车供应商和其他可以从自主机器和深度机器学习中受益的公司开放。

　　目前，三家公司已经建立了共同的参考体系结构，最终推出全自动驾驶汽车。这个参考体系包括了一系列的可交付成果和里程碑式的进展。他们将在短期内推出一款展示自动驾驶技术测试的高度自动驾驶（HAD）原型车。2017年，该平台将拓展到其它自动驾驶车型。

　　自动驾驶是未来个人交通出行的重要组成部分，事实上，宝马早已排兵布阵。按照宝马对自动驾驶发展的规划，宝马将通过4个阶段实施该项技术：从解放双脚、解放双手、到解放双眼、最终解放驾驶者的大脑。现阶段，宝马的部分量产车型已经应用半自动驾驶技术。例如BMW 7系已经配备的转向辅助系统和车道偏离警告系统等。宝马集团未来几年还会将更多的自动化技术普及在量产版车型上，利用自动化解放驾驶者的双手。

　　“宝马首款聚焦自动驾驶和数字互联的车型BMW iNEXT正处在紧密研发之中。”7月1日，在上海举行的世界移动大会互联汽车峰会上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远已作如上表态。

　　在今年的宝马集团100周年庆典上，全新概念车“BMW VISION NEXT 100”已经展示了宝马未来的新技术，包含自动驾驶、车载互联等诸多时下流行趋势。高度自动化的自动驾驶技术已成为宝马驾驶辅助系统研发的重要战略目标。