玻璃钢的制作方法要点

1、实践出真知！这是做玻璃钢的实用技术.做小型的载人气垫船，及直升机壳，定翼机, 气动汽车等的外壳，都是一样的.这些实际操作过程的照片资料，可能会帮到.光知理论.欠缺实际操作 的先生们.业余模型爱好者，几年来在玻璃钢船模制作上进行了大胆的尝试， 希望我的这套制作方法对大家有所启示，同时希望大家提出宝贵意见，以便于我们共同提高。般需要主甲板，船1.将图纸或根据照片的样子进行1: 1放样板底轮廓板和船尾板。c Qtn在玻 璃上 固定按L 1 作底板2.将三板固定在平板玻璃上，作为船体基本轮廓。3 .将石蜡凡士林和滑石粉按1:1: 3混合，石蜡比例多油泥硬，做出的模子硬度高光洁，凡士林比例多油泥软，便于

2、制作。比例没有绝对的要求，可根据自己的喜好而定。geekfans, cpm石蜡+凡士林+滑石粉按h h 3混合加热制成油泥这种 油泥可多次使用。I4 .将配比好的原料加温混合融化。一般不要直接在火上加热，这样容 易烧焦，可采取大锅套小锅隔水加温科技论坛:需爨* tech-domain, com5 .用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓，此时船体非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊几次。6 .船体轮廓做出以后，就将油泥糊在上面，这道工序和雕塑差不多 油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊几次。7.精加工这道工序和雕塑差不多，需要技术和耐心。8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船体做出轮廓，此时船体非

3、常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊几次油泥糊完以后就开始粗加工，一般采取刀刮，模型刨子刨，加工出基本形状来。细加工油灰坯刀同时对船体在脑子里有一 2个整体概念，以便在修整 过程中边加工边修补科技程，需要有技术和耐心j呼油画刀9 .用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平， 这道工序 加工后也会留下熨痕，这时再用锋利的美工刀片在上面刮， 你就会看 到满意的效果。用刀片、刨等工具加工后一 般都会留下毛孔和瑕疵，只 时就需要用电熨斗反复地进 行熨烫，力求使船体表面平 整密实，之后再用锋利的刀 片直立地在船体上刮刨'一用20W电烙铁做成电熨斗1 1与油画刀配合进行修整L ，-10

4、 .用自制的小熨斗和油画刀配合一边熨一边用油画刀附平，这道工序加工后也会留下熨痕，这时再用锋利的美工刀片在上面刮，你就会看到满意的效果。I时就需要用电熨斗反复地进,力求使船体表面平J之后再用锋利的刀月20W电烙铁做成电熨斗 与油画刀配合进行修整geekfans, com亚西（川廉值耐测11.基本成型12.精加工用的工具细加工用的工具用LOMM紫碉 片一卖卷在I 20W电烙铁上 一头做成平 面，成为一 只专用电熨I 斗13.经过精细加工以后的阳模14 .在进行石膏浇注前，用地板蜡在阳模表面进行打蜡，反复进行3-4 次，表面越光亮越好，便于起模。¥飞1工fl I 制作完成的船体阳 模用地

5、板蜡抛光， 便于起模15 .用医用中硬石膏，不要用特硬石膏，因为中硬石膏初凝时间比较 适中。那出除医用模型石 膏粉16 .将模具用三合板围起来17 .石膏与水的比例为1:1,冬天适当减少水的比例，夏天适当增加水的比例。石膏与水搅拌要迅速，时间控制在一分钟之内，这时的石膏似粘稠的液体，可以用水瓢舀着向模具里倒，倒的顺序先四周后中央，浇注用迅速，时间一长石膏就会凝固。石膏浇注完成后，可以用油灰刀将四周的石 膏适当地向中间堆积，就象船底的形状。18 .石膏浇注完成后，可以用油灰刀将四周的石膏适当地向中间堆积, 就象船底的形状。19起模的时间一般在浇注后20-30分钟，这时石膏有点微热21起模的时间一

6、般在浇注后20-30分钟，这时石膏有点微热。起模的时候将船体底朝下平放在沙发等软垫上，手拿玻璃从四周分别轻轻地向上抬，看到四周的石膏都可以脱离石蜡后，就将玻璃整个抬起，如果脱离的好，石蜡阳 模 还 是 完 整 的22.船体阴模完全干透后就可以进行玻璃钢制作了。首先在干透的船体阴模表面打蜡3-4次，其次选择合适的天气，一般要求气候干燥，气温30度以上的夏天比较合适，如果有烘箱就另当别论了，再者选择环氧树脂和玻璃丝布23.玻璃细布要选择织地较密且较软的24.用环氧树脂十二丁脂（增塑剂）+乙二胺（固化剂）按100: 12-20:8-12比例进行调和，丁二脂多，船体就软，反之则硬.乙二胺多，凝固 太快，反之，凝固时间则太长.你会不耐心等.一层环氧树脂一层玻璃 丝布，船底3-4层，船面2-3层，浇注后的船体厚度在2MMfc右。浇注完成后在强烈的阳光下暴晒 4-6小时，浇 注是个细活，不可有气孔.否则前功尽弃.在100度的烘箱里加温固化 2-4小时制作 完1 成的玻璃钢船体24.浇注完成后在强烈的阳光下暴晒 4-6小时，或在100度的烘箱里加温固化2-4小时。然后进行玻璃钢脱模，修边，上下对合拈接。25.大功告成充分享受船模带来的快感