车身广告的变迁溯源

现如今，经过精心设计与上刊的公交 车身广告早已不再会有损于城市形象，它们不仅是城市中一道不可多得的靓丽风景线，有时更是会成为人们闲暇时关注与热议的焦点。

尽管在中国上刊的首例公交 车身广告由何人提供和设计均已无从考证，但是从现存公开资料来看，基本可以确定是在改革开放后，公交车身广告才真正进入了发展轨道。

最初的 车身广告是悬挂在车身上的条幅，车头和左右车身都覆盖着广告布，条幅两端则用绳子绑在车门把手上。虽然这样的车身广告几乎谈不上有什么设计与美感，只能起到简单的信息告知作用，但它却是公交广告的开端。

后来，这种广告条幅被改进为用油漆进行手绘的木板或玻璃钢板，并被固定在公交车的两侧；它主要流行于1995至1998年间。当时的公交 车身广告多用展板的形式发布，制作周期长、档次低，很难被高档产品的品牌方所接受，只能在中小品牌中获得合作的机会。

再往后，在报纸、广播和电视媒体大行其道的年代，这些广告因为能够在一夜之间把信息传播到千家万户，且有很强的轰动效应，一度成为当时的主流媒体，而公交车身广告由于自身广告形式的吸引力有限，加之受到制作工艺的约束，在很长一段时间里都发展缓慢。

上世纪90年代，喷绘机被引入国内。一些复杂的图案、人物和效果图等以前无法描绘的曲面才得以通过这种崭新的制作方式呈现给公众。至此，公交 车身广告的制作工艺发生了根本性的变化。

以喷绘技术制作的车身广告画面，色彩丰富艳丽，形象细腻逼真，甚至还能还原并放大产品细节，即使是喷绘一些复杂的图案、人物，以及色彩渐变层次等也毫不费力。这在当时引起了很大的轰动，吸引了众多广告主的目光，而公交 车身广告行业也由此进入了全新的发展时期。

随着科学技术的进步，国内的经济和人均文化水平都会获得相应的提高。

一方面，人们会对广告的发布内容和形式提出越来越多也越来越严格的要求。另一方面， 车身广告则会在维持其斑斓多彩的视觉效果的基础上，融合进多种新兴技术手段，最终衍生出变化无穷的表现手法。新、奇、趣、妙的车身广告必将能够给受众留下深刻的印象。