空客A380飞机是目前全球现役最大的民用客机，拥有双层客舱，其诸多先进技术已应用于A350XWB宽体飞机。A380投入运营已有11年，全球A380机队每天执行120多条航线300多个商业航班，其中包括数条世界最长航线。全球13家航空公司和1家主营飞机湿租业务的公司的A380机队每月运载超过400万人次乘客出行。平均每2分钟就有一架A380起飞或降落。

全球航空乘客运输量每15年就要翻一番，A380是可持续增长解决方案的重要组成部分，可以用更少的航班数运送更多的乘客，减少繁忙机场的交通拥堵，效率更高，成本更低。例如，2017年伦敦希思罗机场，有10%的乘客乘坐A380进出港（2014年为6%）。

A380飞机在舒适的四级客舱布局下可容纳575名乘客，航程可达8000海里/15000公里。综合来说，双层客舱的A380比最大的双发飞机多一层完整的客舱空间，可以优化客舱细分布局，提供更舒适的乘坐环境，并将收益最大化。

凭借其独特的尺寸，A380与其他任何宽体飞机竞争机型相比拥有最低的单座运营成本，优化的客舱可以使每个A380航班的利润比最接近的竞争对手多65%。

A380拥有最宽敞的客舱，可以为每名乘客提供更多的个人空间。A380的客舱可以设置每排10或11座、宽18至19英寸的舒适经济舱座椅，也可以设置拥有三个房间的套房，以提供奢华的头等舱体验。再加上A380客舱无与伦比的安静程度，乘客毫无疑问会为舒适性而选择A380，超过60%的乘客会付出额外努力选择搭乘A380出行 *，这意味着航空公司可以获得更高的市场份额、更高的上座率和更高的收益。

对于环境而言，A380在减少噪声和二氧化碳排放方面迈出了一大步。与其他任何大型飞机相比，A380拥有更低的噪声水平。A380在起飞和降落时产生的噪声只有747-400的一半。A380还能比747-400多容纳最多85%的乘客。得益于其安静程度，A380可为航空公司大幅减少在全球主要机场的噪声费用。以伦敦希思罗机场为例，用A380替换上一代竞争机型可为航空公司在未来15年节省超过2000万美元的噪声费用。

此外，A380的单座二氧化碳排放比上一代竞争机型低25%。

空中客车已推出A380专属预订网站和app应用，方便乘客预订他们的A380航班，与当今世界最具代表性的飞机“一飞钟情”。

*该调查结果由独立机构Epinion在伦敦希斯罗机场采访乘坐A380抵达的乘客而完成

转载自“微信公众号:空中客车”

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