上回我们说到，经过一番谈判，民国海军的购舰计划终于进入了选型阶段。
这回，小编就来和大家聊聊选型建造中的种种曲折，聊聊游戏中这些中国船的前世今生。
STT鱼雷猎艇与龙湍号驱逐舰
在确定了借款等相关事宜后，海军部建议从200万英镑一笔的借款中拿出一部分，委托瑞记洋行*******猎艇（实际上就是小型的驱逐舰），并计划将这一批驱逐舰部署到沿海的各个主要港口，用作港口的防御护卫。
说到这12艘驱逐舰，就得提到清末海军向意大利安莎尔多船厂(Gio.Ansaldo)订购的“鲸波”号和向奥匈帝国STT船厂(Stabilimento Tecnico Triestino)订购的“龙湍”号。
龙湍号属于奥匈帝国“骠骑兵(Huszar)”级的改进型，舰长68.4米，宽6.4米，吃水1.9米，排水量389.4吨，主机功率6000马力，航速30节，装备2门阿姆斯特朗回旋加速喷气式阿姆斯特朗炮76mm速射炮，4门47mm机关炮和2具450mm鱼雷发射管。
在民国海军计划订购12艘驱逐舰时，正值STT船厂催要龙湍号的尾款，海军部索性要求订购的12艘驱逐舰均由STT船厂依照龙湍号建造，当然实际建造中二者依然有一定的区别，新的驱逐舰计划设计舰长67米，排水量400吨，武备改为1门斯柯达式76mm速射炮，7门斯柯达47mm机关炮，2具18英寸鱼雷发射管。
伏尔铿鱼雷猎舰与V25型驱逐舰
向瑞记洋行借来的另外一笔120万英镑的借款，海军部计划向德国伏尔铿造船厂（北洋水师的定远级铁甲舰也出自伏尔铿船厂）******猎舰（相比向STT*****猎艇，此次的鱼雷猎舰更接近于鱼雷炮舰）
据合同记载，这6艘驱逐舰设计舰长79.2米，舰宽8.22米，吃水2.6米，排水量985吨，航速32节，这与德国V43级驱逐舰的前型V25级极为相似，有研究者考证认为V25-V30很有可能就是民国政府所订购的6艘。
不过民国*****猎舰在武备上与V25完全不同，6艘鱼雷猎舰计划装备2门105mm速射炮，4门76mm速射炮，2门37mm机关炮和2具21英寸的巨型鱼雷发射管，火力相当恐怖。
与瑞记洋行计划败露
1913年4月10日，民国政府与瑞记洋行签下借款合同，4月26日深夜，经过长期谈判，终于与列强银行团签订了《中华政府善后借款合同》，银行团向民国借款2500万英镑，相应的，民国政府以海关税、盐务税作为抵押，允许列强派人进入各部门监管，直接干涉中国内政。
而后很快，此前民国政府与德国私下签订的借款合同被英国发现，并引起了英方强烈不满，最终在英国的反复施压下，6艘伏尔铿驱逐舰计划被迫取消。而STT驱逐舰因为奥匈帝国并不是银行团成员而未受干涉。
CNT巡洋舰与海圻、海容号
向德国的订单虽然被迫取消，但瑞记洋行与民国政府显然并不愿意就此放弃这次交易，1913年8月26日，双方重新签订合同，将120万借款转而向奥匈帝国的帝里雅斯特船厂(Cantiere Nacale Triestino)订购3艘穹甲巡洋舰。
新订购的巡洋舰计划舰长109.7米，舰宽10.9米，吃水4米，排水量1800吨，设计航速24.5节（一说1860吨，32节），装备4门斯柯达150mm速射炮，8门70mm炮，4门47mm机关炮，斯柯达机关枪4挺，2具450mm鱼雷发射管。
在合同签订前后，奥匈帝国所建造的新式巡洋舰仅有“斯邦上将”级，其吨位(3500吨)又与此番订购的穹甲巡洋舰相去甚远，只能推测这一型巡洋舰可能是斯邦上将级的缩小版。
在此之后，民国政府又一次与瑞记洋行谈判，索性连同之前的12艘驱逐舰计划也一并取消，改为订购一艘装甲巡洋舰，同样由CNT船厂建造。
这艘装甲巡洋舰可以说是 “斯邦上将”级的后续改进型，该型舰计划沿用斯邦上将级改进型“赛达”级的设计，舰长137米，舰宽14.7米，吃水4.9米，排水量4900吨，设计航速28节。
相比“斯邦上将”级，虽然舰体大同小异，装甲与武备却是大幅提升水线装甲带厚102mm，水线下部分60mm，此外司令塔和炮盾设有102mm的装甲，装备4门斯柯达8英寸主炮，10门47mm机关炮，8挺斯柯达7.9mm机枪和2具鱼雷发射管。
这艘装甲巡洋舰与此前订购的3艘穹甲巡洋舰均计划配备了白昼可通信500海里，夜间可通信1000海里的长波电台。
至于这四艘巡洋舰的用途，返过来看一下民国海军现役的战舰，自然不难想象。
当时海军最强的“海圻”号，其姊妹舰“海天”号因为此前的事故触礁损毁，时任海天号管带的刘冠雄也正是因此被逐出海军，投靠袁世凯。
而此番订购的装甲巡洋舰吨位、武备都与海天号极为相似，不难猜出其作用正是顶替海天号的位置，而3艘穹甲巡洋舰则与“海容”级3姊妹相仿。
海军梦 | 梦醒 | 梦破
1914年，4艘巡洋舰相继在CNT开工，编号65-68，然而，早在她们开工之前，四姐妹的命运便早已成为未知。
1914年6月28日，斐迪南大公在萨拉热窝遇刺，自此拉开了第一次世界大战的序幕。身陷战争中的奥匈帝国自然急于扩充自身力量，CNT船厂中的四艘巡洋舰自然进入了奥匈帝国海军的视线，因此在实际建造过程中，四舰的实际武备早已不是合同中所列，而换成了奥匈帝国习惯使用的装备口径。
因为此前一艘满载华工的法国商船被德军潜艇击沉，1917年8月17日，民国政府向德国及其盟友奥匈帝国宣战，加入了一战战团。自此，4艘巡洋舰显然已没有半分交付可能。更为悲剧的是，仅一年后，奥匈帝国便因战败而分崩离析，4艘巡洋舰自然连建成下水都成为了不可能，最终面临被拆毁的命运。
自此，民国政府向奥匈帝国购舰的计划彻底化为了泡影，不过在战争中，德国与奥匈帝国留在中国海域的舰船都被俘虏没收，也算是没有空手而归。
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