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李沧区十三五规划发布 打造四驱两翼发展楼宇经济
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7月5日,记者从李沧去政府宣传部获悉,在今年李沧区人大五届五次会议上审议通过的《青岛市李沧区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中,勾勒出了李沧区未来5年的发展轮廓 。“十三五”期间,李沧区将转型 发展商贸业、都市工业、物流业、 房地产业等传统优势产业,加快发展电子商务、金融服务、文化创意、旅游休闲等现代服务产业。
4大商业体将带动李沧 商圈升级
据数据统计,目前李沧区的商业总面积超过200万㎡ ,远超台东 商圈、香港中路 商圈成为青岛大 商圈,并被评为“中国商业名区”。李沧商业的发展不止体现在“量”上,更重要的是“质”上。所有建设的项目都提升着李沧的娱乐性和时尚性,不仅有商业,大型 写字楼还有酒店等,李沧的“颜值”开始紧追市南的脚步。
李沧现有的商业综合体有万达广场、奥克斯广场、乐客城、银座、维客、利客来等,即将开业的还有galaPLAZA 、北客站安置区综合体、绿城15万商业项目、维客广场地下空间改造等项目,这些项目建成后将会进一步推动者李沧的现代化,带动李沧区商业整体升级。
2016年,将重点抓好总投资1013亿元的139个区级重点项目和总投资203亿元的14个市级重点项目建设,全年力争完成投资260亿元、竣工项目29个以上。除注重对产业新项目的开发,还注重对旧业态的转型升级,大力发展楼宇经济,进一步拓宽发展空间, 改善人居环境。
世园会成为世界著名的旅游度假目的地
交通商务增长极位于铁路青岛北站周边约1.9平方公里区域,利用铁路、地铁、公路、海湾大桥的复合交通枢纽优势,完善区域通达性,推进“拥湾枢纽”建设。汇集人流、物流、信息流、资金流,加速全域转型升级,带动楼山片区功能再造,打造辐射半岛城市群的复合型城市门户区。
商务增长极也就是所谓的交通商务区的核心区域,位于火车北站周边,该区域内大的优势就是交通,火车北站自2014年年初开通拉开了周边的发展序幕。火车北站周边的交通优势在不断地加码,2015年年底地铁M3号线从火车北站驶出,按照规划 M1、M3、M8三条地铁线路在铁路北站交会经过,与高铁线路实现零换乘,串联起市南、市北、李沧、城阳等各区的多个 商圈及 住宅板块。此外火车北站还有密集的“路网”,东西“经脉”金水路全线贯通可从滨海大道火车北站和环湾路;安顺路从城阳火车北站;太原 高架桥的修建使得从李沧和老四方腹地经过环湾大道火车北站;沧安路以及北客站西广场附近的六条规划道路也开始规划建设。
世园生态增长极位于青岛世博园及周边3.1平方公里区域。利用世博园生态优势和品牌价值,融入青岛蓝色硅谷、青岛 财富管理中心产业生态圈,积极推动运动休闲旅游,促进功能要素完善和新兴产业集聚的良性互动,打造国际知名的旅游度假目的地。
世园会的举办使得青岛的的知名度更上一层楼,同时使得世园会周边的 配套得到完善,为其后续发展提供了保证。世园会2014年4月25日~10月25日举行,当时吸引了大批的游客,2015年3月世园会再次开园迎客,打造成永不落幕的世园会,目前世园会成为了AAAA级景区,除了世园会内部的优美景观外,在世园会及周边规划建设安居、兴业、休闲三位一体的世园生态新区,打造人人向往的安居福地、创意高地和休闲胜地。
3条主干道构成经济发展轴
金水路贯通工程在2015年年底实现,东起滨海大道西至环湾大道,是李沧的东西经脉。金水路发展轴全长12公里,贯穿了整个李沧,未来五年将提升金水路横向主干线发展轴的综合功能,强化与东西两极和中部核心的功能贯通,积极发展楼宇经济,优先发展金融业态,打造青岛主城区连山通海的景观大道、金融大道。
黑龙江路是青岛主城区的一条大动脉,从市北途径李沧连接城阳。按照新的规划,黑龙江路发展轴全长8.5公里,不仅是打造主干道的经济带,而且将完善黑龙江路与金水路、九水路、青山路等横向干线的交会 节点,积极发展生活性服务业,带动电子商务、文化创意、 中介服务等产业发展,打造创意大道、创客大道。
重庆路是青岛的另一条大动脉,与黑龙江路一样连接了市北,李沧和城阳三个城区。重庆路发展轴全长10.4公里,以重庆路为轴加快重庆路与瑞金路、遵义路、唐山路、京口路、金水路等横向干线通道交会点的协同建设,合理规划和布局与M1、M3地铁沿线交会 节点的立体交通枢纽,积极发展生产性服务业,带动沿线总部经济、现代物流等产业发展,打造创新大道、创业大道。
此外三大次轴,九水路发展轴发挥传统商贸优势,打造青岛市区长、繁荣的商贸长廊;天水路——唐山路发展轴发挥自然基底优势,打造城区运动休闲观光通道;安顺路发展轴发挥工业企业集聚优势,打造产业转型集聚带。
四区化身“四驱”,协同驱动李沧迈上新阶段
在李沧全域内将打造四区,分别为世园生态新区,现代商贸区,交通商务区和转型创业区。
世园生态新区核心区是青银 高速公路以东约32平方公里区域。重点发展产业地产、文化创意、金融服务、商务商贸、休闲旅游产业,打造“安居福地、创意高地、休闲胜地”。构建立体交通网络体系,融入蓝色硅谷产业带和 财富管理金融综合改革试验区建设,重点打造休闲旅游板块、高端商住板块、高教文化板块、创新创业板块。休闲旅游板块,将世园会打造成为5A级景区和文化休闲中心。高端商住板块,以行政预留地等地块为载体,打造环境优良 、品质卓越的高端商务综合体。高教文化板块,密切同驻区高校的产学研合作及订单式培养,建设协同创新实验区。创新创业板块,加快上流创业园、滨河商务城、金水桥商务花园等项目建设,有序推进 东部工业园区改造,打造创新创业集聚区。
现代商贸区包括重庆路以东、青银 高速公路以西、唐山路以南约21平方公里区域。重点 发展商务商贸、金融服务、星级酒店、文化创意、旅游休闲等产业,打造半岛地区具活力和竞争力的一站式消费天堂。挖掘“李村大集”等传统民俗及商贸文化价值,借助地铁线路开通的集聚效应,加快构建立体交通网络体系,建设智能化交通系统,还原李村河自然生态本底,规划引导现代商业生态系统升级,重点打造中心 商圈板块、商务总部板块、智慧创意板块、公共服务板块、虎山运动板块。中心 商圈板块,提升传统商贸产业,打造金融、电商、美食、酒吧等特色街区。商务总部板块,加快 中介总部城等项目建设,发展楼宇经济,打造总部经济载体。智慧创意板块,依托1688创意产业园建设,加快发展电子商务、文化创意产业,打造工艺品交易平台。公共服务板块,依托档案馆、图书馆等项目建设,拓展政府公共管理与公共服务功能,完善公共设施及服务体系。虎山运动板块,依托虎山体育场改造项目,发挥虎山自然生态优势和优异地形条件,打造虎山户外运动旅游区。
交通商务区是重庆路以西、唐山路以南约19平方公里区域。重点发展交通商务、总部经济、科技研发、文化创意、旅游休闲等产业,打造特色鲜明、功能复合、充满生机的现代滨海新城。利用本区复合式交通区位枢纽优势,构建高端商务和科技服务领域的集聚体系,实现产业结构与空间结构同步升级,重点打造交通商务板块、板桥新城板块、沧口机场板块。交通商务板块,进一步完善交通商务核心区基础设施,优化立体交通组织,加快铁路北站东西广场等 配套设施建设,推进 M6创意产业园建设,发展电子商务、滨海旅游等产业。板桥新城板块,适时实施板桥坊 棚户区改造,完善公共服务设施,发展生活性服务业。沧口机场板块,推进沧口机场 搬迁,释放净空,加快晓翁社区功能再造,规划建设科教等高端服务业集聚区。
转型创业区是唐山路及延长线以北约27平方公里区域。以“品质提升重地、转型创业新城”为发展定位,重点发展绿色智造、现代物流、工业总部、复合地产等产业,打造宜居、宜业的工业转型示范区和城市更新实验区。全力推进城市有机更新,加快低效 工业用地转型升级,推进低成本群落创新模式,重点打造楼山板块、烟墩山板块、滨海板块、三家板块、遵义路板块、湘潭路板块。楼山板块,留住青汽等传统企业总部,加快吉林大学汽车研究院等项目建设,发展文化创意、科技研发等产业。烟墩山板块,打造滨海休闲商业综合体和新型工业总部, 配套发展高档 住宅。滨海板块,以青石化功能转型为重点,发展科技服务业、滨海休闲产业。三家板块,发展特色都市工业,推进传统物流转型,发展高端物流综合体,打造城市共同配送基地。遵义路板块,发展突出产业和生活 配套功能的复合型地产。湘潭路板块,延续城市文脉,保护性开发历史文化资源;完善十梅庵景区功能,重点发展户外休闲产业;加快社区更新改造,重点发展社区商业。
未来五年,李沧将围绕“拥湾枢纽、生态商都”发展定位和“一核、两极、三轴、四区”空间布局,坚持创新、协调、绿色 、开放、共享发展理念,着眼品质提升、生态永续、百姓宜居、高效管理,统筹推进城市功能再造、经济活力注入、发展环境 改善、民生质量提升四项任务,率先建成更高水平、更高质量的小康社会。