1983年10月，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志。马踏飞燕为东汉青铜器，是东汉艺术家的经典之作，是中国古代雕塑艺术的稀世之宝，在中国雕塑史上代表了东汉时期的最高艺术成就。按古代相马经中所述的良马的标准尺度来衡量铜奔马，几乎无一处不合尺度，故有人认为它不仅是杰出的艺术品，而且是相马的法式。
 马踏飞燕历史价值 1969年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。东汉时期镇守张掖的军事长官张江及其妻合葬墓中出土，现藏甘肃省博物馆。马踏飞燕身高34.5厘米，身长45厘米，宽13厘米。“马踏飞燕”自出土以来一直被视为中国古代高超铸造业的象征。1983年10月，马踏飞燕被国家旅游局确定为中国旅游标志。1985年铜奔马以“马超龙雀”这个名称被国家旅游局确定为中国旅游业的图形标志，并一直被沿用至今。1986年被定为国宝级文物。 从力学上分析，马踏飞燕为飞燕找到了重心落点，造成稳定性。这种浪漫主义手法烘托了骏马矫健的英姿和风驰电掣的神情，给人们丰富的想象力和感染力。既有力的感觉，又有动的节奏。马踏飞燕也是中国青铜艺术的奇葩。  马踏飞燕不论其神采的表现，抑或是铸造工艺之高明均不必说了，更令人折服的还有其创作构思的绝妙。人所共知，塑造一匹健美的好马形象这并不太难，然而要将一件静物表现出它的动感，特别是要表现一匹日行千里的良马神速，十分不容易。然而中国无名艺术家们却能独运匠心，大胆夸张地进行巧妙构思，让马的右后蹄踏上一只凌空飞翔的燕子。这样一来，以燕衬马，让飞燕与奔马的速度有目共睹，使奔马的动势凝固在一个静止的空间，把一匹静止的铜马塑灵了、塑活了、塑绝了！ 马踏飞燕大胆的构思，浪漫的手法，给人以惊心动魄之感，令人叫绝。艺术家巧妙地用闪电般的刹那将一只凌云飞驰、骁勇矫健的天马表现得淋漓尽致，体现出汉代奋发向上、豪迈进取的精神。该作品不仅构思巧妙，而且工艺十分精湛；不仅重在传神，而且造型写实。  “马踏飞燕”的名字是怎么来的？ 郭沫若：“四海盛赞铜奔马，人人争说金缕衣。” 1974年第2期《考古学报》关于甘肃武威的考古报告称，1969年10月，武威县新鲜人民公社新鲜大队第十三生产队的社员在挖地道时，从当地一处名叫雷台的封土下面发现古墓。当年11月，甘肃省博物馆组织考古队，会同武威县文化馆，对该古墓进行了发掘。当时，新鲜公社按县里部署挖战备地道，地道入口就选在当时的特大土堆雷台的南侧——此处正是古墓的南侧室。考古发现，这个墓室空间很大，里面排列着整齐的铜人、铜车、铜马等。生产队长让社员找来装粮食的大麻袋，将值钱的随葬品取了出来。后来，这些随葬品全部上缴了，其中就有中国旅游标志文物原型“铜奔马”。 铜奔马高34.5厘米，身长45厘米，宽10.1厘米，重约7.15公斤。奔马昂首扬尾，三足腾空，头微左顾，右后足踏一飞鸟，飞鸟两眼似鹰，展翅回首，考古报告称是“一件罕见的古代艺术珍品”。 虽然罕见，但直到1971年才“闻名天下”。这年9月，著名考古学家、时为全国人大常委会副委员长的郭沫若陪外宾参观甘肃省博物馆，看到这件“天马行空”的铜奔马非常惊喜，将它与河北满城汉墓出土的金缕玉衣相提并论，留下了“四海盛赞铜奔马，人人争说金缕衣”的诗句。当时国家文物局正在筹划“无产阶级文化大革命期间出土文物展览”，郭沫若便建议调此铜奔马参展，还亲自给这只铜奔马起名为“马踏飞燕”。从此，铜奔马有了一个充满诗意的名称。 1983年国家旅游局在确定中国旅游标志时，铜奔马形象受到青睐，其“飞奔向前”的姿态，与当时“加速发展中国旅游业”的规划和要求十分契合，最终成了原型文物。 (责任编辑：admin) |