街道承载着居民出行的交通需求，也体现着城市的温度和风貌。

　　11月21日，苏州召开《关于规划建设以人为本街道空间的实施意见》发布会。会上发布了11处以人为本街道空间品质塑造首批试点项目。快来看看有没有你家附近的吧~

 

　　以人为本街道空间品质塑造首批试点项目

　　1.东二路和西二路综合整治改造项目（姑苏区）

　　2.临顿路综合改造工程（姑苏区）

　　3.剪金桥巷基础设施及环境整治项目 （名城集团）

　　4.西泾岸历史文化街区改造（宜养乐居）项目（常熟市）

　　5.吴中太湖新城雷山路项目（吴中区）

　　6.吴中太湖新城市立医院环路项目（吴中区）

　　7.吴江太湖新城规六路项目（吴江区）

　　8.纪元路童趣公园新建项目（相城区）

　　9.马运河生态绿廊（长江路至建林路段）工程（苏州高新区）

　　10.轨道交通11号线道路恢复与综合整治提升工程（昆山市）

　　11.轨道交通6号线苏州大学站、8 号线时代广场站项目（轨交集团）

 

　　东二路和西二路综合整治改造项目

　　该区域位于南门商圈及盘门景区周边，是区域内主要沟通道路。现在道路上架空线林立，道路破损严重，亟需更新改造。

　　东二路和西二路综合整治改造项目预计春节后开工，该项目以打造一条“安全友好、缤纷活力、古今交融”的精致人文慢街为规划目标，改造内容具体体现在以下4个方面：

　　畅通交通系统。通过本次道路综合提升改造及更新人行道铺装系统，优化车行道、非机动车及人行道的布设，提升周边居民及游客出行的舒畅度和舒适感。

　　完善基础设施。完善基础设施除了道路交通系统工程外，另外一项工作是完善地下管线系统。实施架空线入地、老旧给水、雨水管网更新、燃气管道碰通等工程，提升管网安全运行能力和城市内涝防治能力，提升周边居民的生活品质。

　　营造空间景观。结合道路和管网系统建设，采用U型界面整体更新的策略，对周边整体空间景观进行改造提升，包括：建筑立面改造、行道树的优化更新和补充以及垂直绿化的建设等。

　　商贸业态升级。结合南门市场搬迁后的更新工作，以及即将开业的兴业坊和金地商业街，提升周边整体的商贸业态。具体工作包括：更新临街商铺，增设外摆商业系统等，同时加强商贸与盘门景区的沟通，实现“商圈”+“景区”的互联互通。

 

　　临顿路综合改造工程

　　临顿路地处苏州古城内最精华的历史遗存集聚地，南至干将东路，北至平齐路，临顿河贯通全线，全长2.4千米。

　　本试点项目强化古城观览、街巷生活和轨交出行等场景营造，以“无界之园”的愿景展开设计，打造以人为本的慢行、活力、共享的园林式街区。

　　通过传统园林手法，创造出“人与自然互动”的空间，以景观为媒介，打造“入街即入园，入园即入画”的园林式街区；保留老建筑的时代印记，恢复特有的苏式生活空间，突出“苏而新”的设计风格；实行“公交+慢行”的形式，轨交车站结合出入口与风亭建设苏式游园，游园北侧公交站台配备B+R停车场、无障碍电梯等设施方便市民无障碍通行；塑造以园林文化为依托，集文化生活、旅游娱乐为一体的城市热力中心。

 

　　吴中太湖新城市立医院环路项目

　　吴中太湖新城市立医院环路项目依托于市立医院建设将于明年4月开工。整体设计理念一是以病患为中心；二是进行一体化的融合性设计；三是在细节上融入苏式元素。

　　“无障碍”再设计。苏州市立医院二期周边道路设计首先从“无障碍”升级角度出发，弱化“马路牙子”的存在，让患者可以更加方便地从落客区至医院这段道路可以实现“无缝衔接”。

效果图

　　“宜人”尺度设计。市立医院二期周边道路设计从“宜人且人性化”角度出发，如街道中的长椅和自行车停车处的精致栏杆，改善了人们的步行体验和交通的流动性。

　　模糊“边界”设计。通过空间景观的交融，让医院内部道路和外部城市景观互动起来，消弭建筑本身的边界感。

　　苏式庭院作为医院景观的亮点，以传统中式的造园手法，打造一处能为医患人员提供精神放松的良好休憩场所。整个庭院环绕于医院建筑之外，以湖面为中心，水榭亭廊为骨架，幽静绿化为背景，散布点缀湖石，并在庭院周边设置仿古围墙减少外界干扰，形成城市山林的独特意趣。

 

　　吴中太湖新城雷山路项目

　　雷山路位于苏州吴中太湖新城，西起天鹅荡路，经君益路，东至东太湖路，全长745米。沿线以居住和商业功能为主，西侧有一所九年一贯制学校。

效果图

　　本试点项目强化校园通学、儿童友好、散步健身等场景营造，采用了U型界面一体化规划的设计思路，从注统筹、人本化、精细化和全要素四个方面着重进行打造。

　　沿线设置通学道，结合校园入口与公交设施布置风雨长廊，并配备非机动车停放设施和休憩设施；利用道路转角处和校园开口设置家长候学区和儿童活动微空间；增加趣味元素，采用易于儿童理解的交通标识系统；串联建筑退界区域、城市广场和口袋公园等形成线性慢行通道，为周边居民的日常休闲锻炼创造安全连续的活动场地。

 

　　轨道交通11号线道路恢复与综合整治提升工程

　　项目位于轨交11号线沿线，涉及前进路、章基路、童泾路、绿地大道等多条城市主干道，全长36公里。

效果图

　　本试点项目强化轨道出行、生活场景、无障碍出行等场景营造，运用轨交、公园双引领的开发模式，形成以站点为核心，交通圈、公园圈、商业圈、生活圈“四圈合一”的都市单元。

　　沿线轨交站点及公交站点突出人性化设计，设置坡道、导引线等无障碍设施，打造风雨连廊形成无风雨换乘体系；公交站台后部利用小微空间打造小微等候花园；结合站点周边空间打造林荫停车场满足换乘车辆停放等；基于智慧城市理念，于人行道外缘设置设施带，嵌入智能化功能，结合“云+”系列智慧云盒，增加碳汇项目开发，促成多元复合的社区生活圈。

　　街道不仅和大家的生活、通勤、休闲等活动息息相关，也是体现城市温度、展示城市风貌的重要公共空间。

　　（素材来源：苏州新闻、苏州资源规划）