买走这台宝马M140i的是一位特别爱车的男客户，和大家猜的差不多，这台车客户买来是送给自己老婆的，毕竟宝马1系尺寸不大，开起来灵巧，停车也方便，很适合城市代步。

在我们的诺粉中有不少买车送老婆的爱妻狂魔，但是送媳妇JCW、送媳妇高功率朱丽叶，还有像这种送媳妇M140i的，不免让我怀疑他们是不是有某种私心。

像这种淘M140i的订单，淘车顾问要做的并不是筛选车源，而是寻找车源，因为二手的M140i实在是太少见了！这位客户也明白这一点，所以下淘车单的时候表示不着急，等几个月也没问题。

之后淘车顾问寻找了好一段时间都没有发现车源，结果很偶然的机会在网上看到了这台M140i，好不容易发现了一台自然不容错过，淘车顾问迅速杀过去看车。

整体看下来车况是出人意料的好，车子内外品相都相当不错，表显里程也仅仅3.4万公里，而且还是纯素车，能看得出前任车主用得相当仔细。既然是这样的车况那就没什么可说的了，之后便顺利拿下。

成功买到车子之后我们的淘车服务并没有结束，车子回店之后还会有质检工程师对其进行机械以及功能方面的检查，然后我们会出具一份报告，在上面客户可以明确的看到车子耗材的状态、及哪里需要整备和随车物品信息等等。

毕竟我们不能保证车子买回去肯定不会坏，所以我们尽可能的把车子有问题的地方查出来并告知客户，让客户做好准备，同时为客户提供售后保障和技术支持，这样可以让今后遇到故障的成本大幅降低。

咱们说回这台M140i，这台车经过检查机械方面状态良好，前后刹车片都剩余大约九成，甚至四条轮胎都是去年刚刚换过，非要挑毛病也就是车子稍有跑偏，做个四轮定位就可以解决。

我曾经长时间试驾过和它动力总成一样的宝马M240i，这台3.0T的发动机动力表现有多优秀我就不多说了，最令我印象深刻的是它的油耗，在路况相对畅通的城市道路，车子的表显油耗还不到11L/100km，这绝不是一台拥有340马力、零百4秒多的车该有的成绩。从这一点上来看，用这台车城市代步行驶成本还真不是太高。

提到了M240i，它作为轿跑车但二手价格反而比M140i要更便宜一些，如果是同车况的两台车，M140i可能会小贵几万块，这主要是因为两台车在各自车系中的定位所导致。

在宝马2系中，M240i上面还有大哥M2和大哥大M2c，2018年的二手M2价格都来到了40万以内，作为小弟的M240i在价格上自然要和大哥拉开一些差距。而1系中M140i就是最顶尖的大哥大，再加上这一代已经是后驱1系的绝唱，所以在价格上它也得到了一些加成属性。

如果和奥迪RS3和奔驰A45相比，排量最大、缸数最多的M140i是其中动力最“弱”的，但它也是其中唯一一台后驱车，就凭这一点，在很多车迷心中它就已经击败前面二位了。

分析一通之后你会发现，宝马M140i似乎并没有很直接的竞争对手，在二手这个价位上你还能找到一台后驱、动力极佳且富有驾驶乐趣的小钢炮吗？

好了，这次的淘车作业就跟各位聊到这里，如果你觉得你老婆也需要一台性能代步车的话，欢迎下单淘车，没准下次的主人公就是你，我保证不会在作业里说你有私心哦！