据悉，2021年长三角铁路完成基建投资901.9亿元，连续六年居全国铁路首位，年内投产新线里程585.2公里。

截至2021年年底，长三角铁路营业里程达13374.3公里，其中高铁里程6329公里，位居全路第一。

铁路作为国家关键性基础设施，具有投资量大、建设项目施工周期长、用工规模大，产业链条长、促进社会经济发展作用明显等特点，被认为是拉动经济增长的“火车头”。

近年来，苏州持续推进铁路建设。其中沪苏通铁路的开通，打破了苏州沿江三市不通铁路的历史，三地市民出行大大加速。

另外，沪苏湖铁路、南沿江城际铁路等多条在建铁路不断传来好消息；沪渝蓉沿江高铁可已获国家发改委正式批复；如通苏湖城际铁路可行性研究启动会议召开，标志着该项目前期工作正式启动，并要求今年要顺利完成可研工作。

“十四五”期间，多条途经苏州的线路将开工，苏州正成为长三角乃至全国的重要交通枢纽。